Remont ul. Polskiej wraz z budową jej drugiej jezdni ma ułatwić dojazd do portu - zarówno samochodom, jak i pociągom, bo prace obejmują również modernizację torowiska. Realizuje go i finansuje Zarząd Morskiego Portu Gdynia.
Przebudowa Polskiej dotyczy odcinka od skrzyżowania z ul. Janka Wiśniewskiego do Dworca Morskiego, razem z nią drogowcy modernizują także fragment ul. Chrzanowskiego. A dodatkowy element prac to duże parkingi dla TIR-ów.
W piątek otwarto dla ruchu nową jezdnię ul. Polskiej, która powstała na odcinku od ul. Rotterdamskiej do Chrzanowskiego. A ekipy remontowe przeniosły się na równoległy fragment "starej" Polskiej i już rozpoczęły roboty.
Jak najlepiej teraz jeździć w tym rejonie? Ze względu na niezakończoną przebudowę skrzyżowania Polskiej i Janka Wiśniewskiego, optymalny jest objazd przez ulicę Rotterdamską.
Za półtora roku ulica Polska - po połączeniu starej i nowej części - wejdzie w skład dwupasmowego ciągu dróg prowadzących do portu: Obwodnicy Trójmiasta, Estakady Kwiatkowskiego i ul. Wiśniewskiego. Koszt przebudowy układu drogowego to blisko 76 mln zł. Na razie finansowany jest w całości ze środków ZMPG. Ale port liczy - i ma na to szanse - że otrzyma częściowy zwrot z unijnych funduszy.
- Nasz projekt został pozytywnie oceniony i jesteśmy na liście podmiotów, które mają wstępnie zagwarantowane dotacje - mówi Walery Tankiewicz, zastępca prezesa Zarządu Morskiego Portu Gdynia.
Unia może dołożyć około 70 proc. wartości projektu, który w przyszłości zakłada też budowę nowego terminalu promowego.
Michał Jamroż{jathumbnail off}
USD
EUR
CHF
GBP