Firma Terlan S.A wygrała przetarg na budowę Mostu Kłodnego. Poza wybudowaniem przeprawy przez Odrę, inwestycja obejmuje też przebudowę układu drogowego po obu stronach rzeki. Oferta zwycięzcy wynosi ponad 318 mln zł brutto.
Inwestycja przewiduje budowę mostu nad rzeką Odrą oraz dojazdów. Według założeń Most Kłodny ma być konstrukcją podwieszaną o całkowitej długości wynoszącej 182 m, z charakterystycznym pylonem po stronie Bulwaru Gdyńskiego.
Most Kłodny umożliwi przeprowadzenie ruchu drogowego i tramwajowego przez Odrę. Z nowej przeprawy będą mogli korzystać też piesi oraz rowerzyści. Przebudowany ma być również układ drogowy w rejonie istniejącego węzła Trasy Zamkowej im. Piotra Zaremby, wytyczony ma zostać nowy przebieg ul. Władysława IV wraz z torowiskiem tramwajowym. Prace obejmą też przebudowę infrastruktury i zagospodarowanie zieleni.
Inwestycja została przygotowana w formule dual-use, czyli infrastruktury przeznaczonej do równoczesnego wykorzystania cywilnego i wojskowego. Oznacza to, że poza codzienną obsługą ruchu miejskiego przeprawa spełni także wymagania stawiane infrastrukturze o znaczeniu obronnym.
- Nowa przeprawa ma pełnić funkcję infrastruktury „ostatniej mili” pomiędzy Portem w Szczecinie a siecią TEN-T, w szczególności w kierunku tras A6/S6. Ma zapewnić alternatywny dostęp do portu dla ciężkich transportów wojskowych i pojazdów ponadgabarytowych, a jednocześnie obsługiwać codzienny ruch mieszkańców, transport publiczny oraz przewozy związane z działalnością gospodarczą portu – przekazał rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji
- W tym znaczeniu inwestycja ma charakter podwójnego zastosowania – cywilnego i wojskowego. Parametry wymagane dla mobilności wojskowej będą jednocześnie wykorzystywane przez ruch cywilny – dodał Zieliński.
Inwestycja będzie finansowana z pożyczki z Banku Gospodarstwa Krajowego w ramach Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności dla sektora komunalnego. Instrument ten jest częścią Krajowego Planu Odbudowy i służy finansowaniu inwestycji infrastrukturalnych o znaczeniu dla bezpieczeństwa i odporności państwa, w tym budowy i modernizacji samorządowych dróg, mostów i tuneli.
Przetarg na budowę Mostu Kłodnego ogłoszono we wrześniu, wpłynęło 11 ofert. Oferta firmy Terlan wynosi ponad 318 mln zł brutto. Termin realizacji inwestycji to trzy lata od daty zawarcia umowy.
Fot. Sławomir Lewandowski / PortalMorski.pl
USD
EUR
CHF
GBP