Dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku wraz ze Związkiem Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego oraz Gminą Miasto Elbląg, podpisał umowę o stworzeniu Partnerstwa na rzecz przygotowania i realizacji Projektu pt.: „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego - etap I”.
Jednocześnie została zawarta umowa o partnerstwie przy realizacji drugiego etapu wyżej wymienionego projektu ze Związkiem Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego.
Obie umowy zawarto w związku z ubieganiem się o dofinansowanie z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027 (FEWiM 2021–2027). Sformalizowane partnerstwa są niezbędne do pozyskania finansowania i realizacji projektu pn. „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego – etap I i II”.
Celem obu partnerstw jest wspólne przygotowanie i realizacja projektów, które mają na celu dostosowanie systemu wodnego Kanału Elbląskiego do zmian klimatu.
W pierwszym etapie partnerstwo utworzą Związek Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego oraz Miasto Elbląg i Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie. W etapie drugim partnerstwo utworzą Związek Gmin i Powiatów Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego oraz Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie.
Zadania PGW WP w projekcie „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego” mają na celu:
- zwiększenie odporności obszaru Kanału Elbląskiego na występowanie nagłych zmian stanów pogody (np. ulewne deszcze) oraz przed skutkami suszy hydrologicznej,
- poprawę bezpieczeństwa użytkowników systemu wodnego Kanału Elbląskiego przed nagłymi zjawiskami atmosferycznymi związanymi ze zmianami klimatu,
- utrzymanie dobrego stanu wód.
Projekt wpisuje się w cele zrównoważonego rozwoju regionu, poprawy dostępności transportowej oraz ochrony dziedzictwa technicznego i przyrodniczego Warmii i Mazur.
Projekt „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego” realizowany jest w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027, Priorytet FEWM.02 ŚRODOWISKO, Działanie FEWM.02.07 Adaptacja do zmian klimatu (SCHEMAT C).
Planowany zakres działań w etapie I obejmuje złożenie wniosku o dofinansowanie w 12.2025. Realizacja w latach 2026 – 2028 obejmuje roboty budowlane na umocnieniach brzegowych/opaskach brzegowych na n/w odcinkach, na łącznej długości 33,827 km:
a) Śluza Miłomłyn - wrota bezpieczeństwa Buczyniec (na łącznej długości 15,037 km)
b) Miłomłyn - jezioro Ewingi (na łącznej długości 9,5 km)
c) Miłomłyn do Starych Jabłonek (na łącznej długości 9,290 km)
W etapie drugim planowany zakres działań zakłada złożenie wniosku o dofinansowanie w 03.2027; przygotowanie: 2024 – 2027 i realizację w okresie 2027 – III kw. 2029, w tym:
- Przebudowę wybranych odcinków obwałowań i budowli na Kanale Elbląskim na odcinku pomiędzy wrotami Buczyniec a pochylnią Całuny;
- Modernizację jazu Miłomłyn na Kanale Elbląskim;
- Modernizację jazu w Samborowie na rzece Drwęcy wraz z przenoską dla kajaków.
Szacowane koszty zadań PGW WP RZGW w Gdańsku w projekcie „Odbudowa systemu wodnego Kanału Elbląskiego” to około 260 mln zł (etap I) i około 14 mln zł w etapie II. Sumaryczne szacowane koszty obu etapów wyniosą ok. 274 mln zł.
rel (RZGW)
