Polska Izba Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych (POLBOAT) oraz Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej organizują dla pracowników uczelni, doktorantów oraz studentów Yacht Day - przedsięwzięcie mające na celu wzmocnienie współpracy uczelni z przemysłem.
Inauguracyjne spotkanie oraz panel dyskusyjny z udziałem największych producentów jachtów w Polsce oraz specjalistów, projektantów i wykładowców odbędzie się w środę, 6 listopada, o godzinie 10.
Inżynier przyszłości
Jednym z wielu możliwych sposobów wspierania efektywnego wykorzystywania wiedzy, w szczególności studentów i absolwentów uczelni, jest program nazwany Inżynier Przyszłości - Propozycje wprowadzania elementów CDIO w kształceniu inżynierów na Politechnice Gdańskiej.
Ideą programu, realizowanego przez Polską Izbę Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych – POLBOAT oraz Politechnikę Gdańską jest stworzenie stałego miejsca spotkań przedstawicieli świata nauki, przemysłu oraz szeroko rozumianej przedsiębiorczości. Chcąc jak najlepiej wykorzystać istniejącą na Politechnice Gdańskiej wiedzę oraz bazę materialną strony postanowiły podpisać list intencyjny określający współpracę potencjalnych interesariuszy i zakres wspólnych działań.
Zadania szczegółowe określane będą w ramach corocznych spotkań – nazwanych Yacht Day, czyli podczas otwartych dyskusji z udziałem największych producentów jachtów w Polsce oraz specjalistów, projektantów, wykładowców i studentów WOiO PG.
Inauguracyjne otwarte spotkanie stron oraz panel dyskusyjny odbędzie się w środę 6 listopada 2013 o godz. 10.00 w Audytorium Sipowicza Wydział Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej.
Referaty wprowadzające wygłoszą:
prorektor PG dr hab. inż. M. Dzida: „Propozycje wprowadzania elementów CDIO w kształceniu inżynierów na PG. Realizowane i proponowane elementy Projektu INŻYNIER PRZYSZŁOŚCI”;
prezes POLBOAT S. Nietupski: „Prezentacja Izby polskiego przemysłu jachtowego: Status i perspektywy - Stocznie jachtowe – Dostawcy i producenci osprzętu” oraz
dziekan WOiO PG dr hab. inż. J. Kozak: „Kompetencje/Umiejętności WOiO dla gospodarki w zakresie technologii produkcji małych statków i jachtów. Realizowane i proponowane elementy procesu dydaktycznego.”
Podczas Yacht Day dyskutować się będzie m.in. o projektowaniu i technologiach wytwarzania małych statków i jachtów, o praktykach studenckich, relacjach przemysł – dydaktyka – nauka, wspólnej realizacji studiów zamawianych, możliwościach i potrzebach dokształcania pracowników firm przez uczelnię i komercjalizacji przez przedsiębiorców produktów opracowanych na uczelni.
W liście intencyjnym zakłada się m.in.:
- prowadzenie inkubatorów wspomagających powstawanie oraz rozwój małych i średnich przedsiębiorstw działających w oparciu o nowoczesne technologie;
- wspieranie procesów transferu technologii, jak również tworzenie warunków do kreowania nowych lub ulepszania istniejących technologii na podstawie prowadzonych badań na instalacjach doświadczalnych oraz w oparciu o specjalistyczne wyposażenie uczelni;
- umożliwianie prowadzenia działalności gospodarczej poprzez udostępnianie zasobów produkcyjnych.
Merytoryczna oferta WOiO PG zawiera:
1. (W zakresie) projektowania małych statków (jachty żaglowe i motorowe, jednostki szybkie, hybrydowe), statków żaglowych i szybkich jednostek rekreacyjnych ( SWATH, SES itp.):
- hydro i aerodynamika jachtów i statków rekreacyjnych ( teorie oplywów, badania modelowe i wytrzymałościowe);
- projektowanie jachtów i statków rekreacyjnych (optymalizacja kształtu kadłuba, ożaglowania i takielunku dla wybranej funkcji celu);
- podział przestrzenny kadłuba (podział grodziowy, grodzie zderzeniowe), rozplanowanie i ergonomia wnętrza , stylistyka ogólna;
- określenie zapotrzebowania mocy silników głównych i pomocniczych, bilans energetyczny, dobór silników , linii wału, pędników (systemy śrubowe, pędniki strugowodne);
- wyposażenie (kadłubowe, ratunkowe, sygnalizacyjne,nawigacyjne ppoż.), systemy jachtowe (zęzowy, balastowy, wodny, paliwowy i inne);
- oszacowanie projektu - obliczenia sprawdzające (pływalność, zrównoważenie hydrostatyczne i aerodynamiczne, stateczność jednostki, pływalność i stateczność awaryjna, właściwości morskie, wytrzynałość ogólna i szczegółowa).
2. (W zakresie) technologii wytwarzania małych statków i jachtów:
- dobór materiałów kadłuba, omasztowania i olinowania (konstrukcje drewniane, stale, stopy lekkie, laminaty klasyczne i egzotyczne (węglowe, aramidowe i inne), nowoczesne konstrukcje przekładkowe;
- opracowanie technologii wytwarzania kadłubów i wyposarzenia w zależności od typu jednostki, wielkości serii produktu;
- projekty oprzyrządowania do wykonania kadłubów i wyposażenia;
- organizacja produkcji jednostek w zależności od wielkości firm wytwarzających;
- organizacja i zarządzanie firmami budującymi , eksploatującymi, złomującymi i przechowującymi jachty (porty, mariny, kluby żeglarskie).
Partnerzy i inicjator współpracy:
Polska Izba Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych
Sail – Service Spółka z o.o. - inicjator projektu
Więcej informacji na stronach: www.polboat.eu, www.sailservice.com.pl
Źródło: Politechnika Gdańska
USD
EUR
CHF
GBP