Z końcem września br. DFDS kończy obsługę szlaku pomiędzy Sassnitz (Niemcy) a Kłajpedą (Litwa).
Spółka obsługiwała połączenie, na którym transportowano m.in. wagony kolejowe, od 2001 roku.
V-ce szef DFDS, Anders Refsgaard powiedział że przyczyną rezygnacji był spadek przychodów i perspektywa zasady stosowania paliwa o niskiej zawartości siarki (0,01%), która wchodzi w życie 1 stycznia 2015 roku.
Początkowo połączenie cieszyło się powodzeniem wśród klientów, jednak z roku na rok klientów DFDS na trasie było coraz mniej.
W najbliższym czasie DFDS będzie proponowała swoim klientom inny szlak wodny, pomiędzy Kilonią a Kłajpedą.
W ciągu dwóch tygodni zostanie podana informacja o zatrudnieniu statków, pierwotnie używanych na szlaku Sassnitz-Kłajpeda, do obsługi innych portów.Pracownicy obsługujące wskazane połączenie promowe nie zostaną poszkodowani , o czym zapewnia kierownictwo DFDS.
