Dzięki uprzejmości Pana Andrzeja Kocewicza i jego pracowników z Zakładu Robót Hydrotechnicznych i Podwodnych UW-Service ze Szczecina oraz pomocy inżyniera Miasta Świnoujście, wydobyte w ubiegłym roku z dna Basenu Północnego dwa elementy wraku okrętu przetransportowane zostały do Muzeum Historii Twierdzy w Forcie Zachodnim.
Odnalezione fragmenty to dwie skrajne sekcje dziobnicy niemieckiego promu artyleryjskiego typu MAL-Rumpf (Marineartillerieleichter), składającego się z 9 takich sekcji.
Poszczególne sekcje można było transportować nawet lądem i w dowolnym miejscu montować w całość. Jednostki tego typu wykorzystywano jako barki desantowe, promy artyleryjskie, mosty pontonowe czy nawet sztuczne mola.
Pod koniec wojny z takich właśnie sekcji zbudowano w Świnoujściu most pontonowy przez Świnę dla ewakuacji uchodźców cywilnych oraz sztuczne molo w Lubiewie do załadunku wojska z plaży na promy artyleryjskie.
Wydobyte wraki decyzją wojewódzkiego konserwatora zabytków uznane zostały za przedmioty zabytkowe i przekazane do Fortu Zachodniego.
Teraz poddane zostaną wstępnemu oczyszczeniu i konserwacji.
