Najbliższa niedziela jest "Dniem Otwartych Bram" w Gdańskiej Stoczni Remontowej SA. Tego dnia stocznia otwarta będzie nie tylko dla pracowników i kooperantów Remontowej SA, mile widziane będą również rodziny stoczniowców, mieszkańcy Trójmiasta i turyści.
Z oczywistych względów bezpieczeństwa, nie można zwiedzać statków przebywających w stoczni, ale to doskonała okazja, by zobaczyć w jednym miejscu i z tak bliska różnego rodzaju jednostki towarowe i specjalistyczne. Niektóre podniesione ponad wodę - stojące na dokach pływających.
Skorzystać z niej mogą także pasjonaci fotografii zainteresowani technicznymi i industrialnymi plenerami oraz miłośnicy statków - shiploverzy. Zobacz w naszej galerii - jak wyglądał jeden z poprzednich "dni otwartych" w Remontowej SA.
Stocznia będzie otwarta dla gości i zwiedzających od 10 do 14 w niedzielę, 24 czerwca. Spotkać tam będzie można najprawdopodobniej następujące statki:
Turchese (136 m / 20 m - długość / szerokość, chemikaliowiec o nośności 12 tys. ton)
Great Swan (170/25, produktowiec o nośności ok. 23 500 t)
Navion Europa (265/43, duży zbiornikowiec wahadłowy)
Chryssa K (190/32, masowiec udźwigowiony o nośności ok. 50 tys. ton)
San Bernardino (106/16, chemikaliowiec 4200 t)
Manzanillo II (114/18, pogłębiarka ssąco-nasiębierna ze smokiem wleczonym)
Tynda (84/16, rosyjski, 36-letni trawler-przetwórnia)
Kyzikos (230/37, spory masowiec - over-panamax, o nośności ok. 92 600 t)
Caribbean Mermaid (142/24, chłodniowiec - przedstawiciel "gatunku" statków zbliżającego się do wymarcia)
GGS Atlantic (55/12, niewielki statek sejsmiczny)
Generał Zaruski (28/6, odrestaurowywany klasyczny duży jacht o drewnianym kadłubie)
Safe Caledonia (91 m / 61 m, półzanurzalna platforma hotelowo-serwisowa, która w "Remontowej" przechodzi przebudowę i modernizację; w "dniu otwartym" stoczni zastaniemy w niej jeszcze prawdopodobnie duży norweski dźwig pływający Uglen, sprowadzony specjalnie do montażu nowych bloków hotelowych na platformie Safe Caledonia).
USD
EUR
CHF
GBP