Rośnie wielki "termos" LNG

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów zgłosił do Komisji Europejskiej projekt pomocy publicznej dla terminalu skroplonego gazu ziemnego w Świnoujściu.

Wsparcie tej inwestycji ma wynieść ponad 925 mln zł. Komisja ma dwa miesiące na wydanie decyzji. Tymczasem w Świnoujściu trwa budowa zbiorników do odbioru LNG.

Świnoujski terminal LNG zostanie uruchomiony w 2014 r. Dzięki inwestycji możliwe będzie dostarczanie do Polski skroplonego gazu ziemnego z praktycznie każdego miejsca na świecie w ilości pozwalającej na zaspokojenie ok. 36 proc. rocznego krajowego zapotrzebowania.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów zgłosił do Komisji Europejskiej projekt pomocy publicznej dla tej inwestycji w wysokości ponad 925 mln zł. Zostanie ona udzielona spółce Polskie LNG ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko przez Instytut Nafty i Gazu. Całe przedsięwzięcie ma kosztować ok. 3 mld zł. Komisja oceni, czy projekt jest zgodny z przepisami wspólnotowymi. Na wydanie decyzji ma dwa miesiące.

Tymczasem w Świnoujściu trwa budowa dwóch ogromnych zbiorników do odbioru skroplonego gazu. Wczoraj ruszyło betonowanie kolejnej części pierwszego z nich. Chodzi o drugą z czterech ćwiartek tzw. pierścienia zewnętrznego płyty fundamentowej. Powstające zbiorniki to cylindryczne budowle o średnicy ok. 80 m i wysokości 50 m.

Odbiór skroplonego gazu i jego przechowywanie jest dużym wyzwaniem technologicznym. Paliwo- musi być utrzymane w niskiej temperaturze (-163 st. C) i nie może zmienić stanu skupienia. Dlatego zanim znów przyjmie postać gazową, przechowywane jest w zbiorniku, którego konstrukcja przypomina termos - z tą różnicą, że służy do termicznej ochrony 160 tys. m sześc. LNG.

- W takim przypadku stosuje się rozwiązanie typu fuli containment (zbiornik w zbiorniku) - tłumaczy Paweł Piekarniak, dyrektor pionu technicznego spółki Polskie LNG. - To w uproszczeniu dwa naczynia - wewnętrzne stalowe i zewnętrzne betonowe - oddzielone od siebie izolacją.

Spawanie naczynia wewnętrznego, wykonanego ze stali kriogenicznej, wymaga szczególnych umiejętności i stałej kontroli jakości. Dlatego na budowie obecni są najlepsi fachowcy spawacze z całego świata. Z kolei zewnętrzna ściana - ze sprężonego betonu - to konstrukcja wymagająca dokładnych obliczeń i precyzji wykonania. Sporym wyzwaniem będzie też, planowane na przyszły rok, podnoszenie kopuły zamykającej od góry zewnętrzny zbiornik. Nie dźwig, ale sprężone pod kopułą powietrze uniesie ją kilkadziesiąt metrów nad ziemię. Ważną częścią zbiornika będzie izolacja.

- Doskonale w tym przypadku sprawdza się perlit i włókno szklane - podkreśla P Piekarniak.

Utrzymywanie gazu ziemnego w stanie skroplonym to korzyści związane przede wszystkim z jego zdecydowanie większą gęstością w stosunku do stanu gazowego. Dlatego opłaca się go transportować drogą morską i bezpiecznie składować. Skroplony gaz jest niepalny i bezpieczny dla środowiska.{jathumbnail off}