VAT topi inwestycje morskie w Polsce

Decyzje urzędników mogą doprowadzić firmy hydrotechniczne do plajty. Powtórka z JTT i Optimusa?

Zero czy 23 proc. VAT? Od odpowiedzi na to pytanie zależą inwestycje za setki milionów złotych i los wielu miejsc pracy.

Po niespodziewanej zmianie interpretacji przepisów podatkowych urzędy morskie i branża hydrotechniczna zamarły z przerażenia. Firmy - bo zawisła nad nimi groźba bankructwa. Urzędy - bo planowane inwestycje portowe mogą podrożeć aż o 23 proc., a do już zrealizowanych trzeba będzie dopłacić zaległy VAT z odsetkami za pięć lat. Sprawa przypomina trochę historię JTT i Optimusa, które - dostarczając komputery do szkół - wpadły w podatkowe tarapaty finansowe z powodu stawek VAT. Sprawa ma szerszy zasięg, bo jak twierdzi prezes Hydrobudowy Gdańsk, organy podatkowe wykorzystały precedens i zapukały do drzwi wszystkich firm hydrotechnicznych.

- Po kontrolach wydadzą decyzję, w której stwierdzą, że dla robót na falochronach i torach podejściowych właściwa była stawka 22 proc. VAT. Każą uiścić podatek i odsetki za ostatnie pięć lat. Szacujemy, że wysokość decyzji domiarowych sięgnie nawet kilkuset milionów złotych - ostrzega Wojciech Czajko.


Anna Pronińska, Jarosław Królak{jathumbnail off}