Fryderyk Chopin będzie remontowany w Szczecinie

Miasto Szczecin pomoże żaglowcowi Fryderyk Chopin wyjść z kłopotów, w jakich znalazł w październiku po stracie obu masztów. Portem macierzystym jednostki jest Szczecin, a właścicielem prywatna warszawska uczelnia Europejska Wyższa Szkoła Prawa i Administracji.

- Prowadzimy negocjacje ze szkołą na temat zawarcia dalszej umowy o współpracy - powiedział dziś prezydent Piotr Krzystek. - Chcemy, by była to umowa długofalowa, obejmująca trzy lata. Jej zawarcie pomoże żaglowcowi wyjść z obecnych kłopotów.

PZU, ubezpieczyciel żaglowca, kilka dni temu odmówił wypłacenia odszkodowania za wypadek, co wstrzymało jego remont.

- Przez wiele lat płaciliśmy co roku ubezpieczenie, odmowa więc ze strony PZU mocno nas zaskoczyła - mówi Dominik Pietrowski z Biura Armatorskiego Fryderyk Chopin. - Tym bardziej, że PZU z niezrozumiałych względów powołało się na brytyjskie prawodawstwo. Będziemy dochodzić naszych praw przed sądem. Za kilka dni wpłynie nasz pozew.

Kolejny problem jest z firmą, która holowała uszkodzony żaglowiec do portu w Falmouth. Za trzy dniową usługę zażądała 300 tys. dolarów.

- To stanowczo za dużo - mówi Pietrowski. - My koszty oceniamy na kilkadziesiąt tysięcy. Przystąpiliśmy już do negocjacji, które prawdopodobnie wkrótce zakończą się pomyślnie.

- Dziś okazało się też, że można rozwiązać sprawę remontu żaglowca nie w Anglii, a w Szczecinie - ujawnił Piotr Krzystek. - Jedna ze szczecińskich stoczni jachtowych zaoferowała taką usługę i - co ważniejsze - z odroczonym terminem płatności.

Szczecin stawia w negocjacjach przed zawarciem długoletniej umowy spełnienia kilka warunków. Pierwszy, to zamustrowanie szczecińskiej młodzieży na żaglowiec już w czerwcu. Do tego czasu jednostka musi być sprawna. Każdego roku jacht wozi szczecińską młodzież przez około 3 miesiące. Koszt wynajmu za jeden dzień, to około 10 tys. zł, ale przy trzy letniej umowie kwota ulegnie znacznemu zmniejszeniu. Kolejny warunek, to godło Szczecina. Ma znaleźć się na jednym z żagli Fryderyka Chopina.

- Jesteśmy już po drugiej rozmowie i wszystko wskazuje na to, że wkrótce podpiszemy umowę - mówi prezydent. - Żaglowiec, jak było dotąd, będzie nadal promował na świecie Szczecin.

Szczecińska młodzież ma popłynąć żaglowcem m.in. na tegoroczne regaty The Tall Ships Races.


Marek Rudnicki{jathumbnail off}