Pierwszy zaopatrzeniowiec – „przeszywacz fal”

Rolls-Royce ogłosił zdobycie pierwszego zamówienia na nowatorski zaopatrzeniowiec platform z kadłubem o kształcie „przeszywacza fal” (wave-piercing).

Dotychczas tego rodzaju kształt kadłuba stosowano jedynie na szybkich jednostkach, z reguły wielokadłubowych. Konstrukcja jednostek offshore z tak uformowanym kadłubem jest odpowiedzią Rolls-Royca na kadłub X-Bow opracowany przez Ulsteina. „Przeszywanie fal” pozwoli na stabilniejsze zachowanie się jednostki w trudnych warunkach, zmniejszenie oprów ruchu a tym samym zużycia paliwa. Kontrakt na budowę tej jednostki jest częścią ogłoszonego w tym samym czasie kontraktu na budowę przez stocznie STX czterech zaopatrzeniowców dla Farstad Shipping. Projekt „przeszywacza fal” oznaczono symbolem UT 754 WP, a za jego budowę odpowiedzialna jest norweska stocznia STX Langsten.


{jathumbnail off}