Komisja Europejska zaakceptowała zakup przez DFDS operatora promowego Norfolkline, należącego dotychczas do koncernu A. P. Moller – Maersk.
Główny etap łączenia obydwu armatorów powinien zakończyć się w 2011 roku, choć cała operacja ma zakończyć się dopiero w roku 2012.
Koszty połączenia jakie poniesie DFDS mogą wynieść nawet ponad 200 mln koron duńskich, przy czym dwie trzecie tej sumy ma być wydane w ciągu pierwszych 12 miesięcy integracji. Zyski z połączenia nie zostały obecnie skalkulowane.
{jathumbnail off}
Główny etap łączenia obydwu armatorów powinien zakończyć się w 2011 roku, choć cała operacja ma zakończyć się dopiero w roku 2012.
Koszty połączenia jakie poniesie DFDS mogą wynieść nawet ponad 200 mln koron duńskich, przy czym dwie trzecie tej sumy ma być wydane w ciągu pierwszych 12 miesięcy integracji. Zyski z połączenia nie zostały obecnie skalkulowane.
USD
EUR
CHF
GBP