W hiszpańskiej stoczni Astilleros Zamakona w Bilbao miał miejsce chrzest pierwszego z serii czterech serwisowców AHTS budowanych przez tę stocznię dla szwedzkiego armatora Transatlantic.
Ostateczne przekazanie statku planowane jest jeszcze w tym tygodniu, po czym Loke Viking wyruszy niezwłocznie na szelf Grenlandii gdzie będzie pracował przy pionierskich w tym rejonie poszukiwaniach złóż węglowodorów energetycznych.
Loke Viking to jednostka o długości 85 i szerokości 22 metrów, spełniająca wymogi klasy lodowej 1A i regulacje DNV Clean Design. Jednostka o mocy 19 400 KM dysponuje uciągiem na palu wynoszącym 210 ton. Pływa pod szwedzką banderą z Skärhamn jako portem macierzystym.
{jathumbnail off}
Ostateczne przekazanie statku planowane jest jeszcze w tym tygodniu, po czym Loke Viking wyruszy niezwłocznie na szelf Grenlandii gdzie będzie pracował przy pionierskich w tym rejonie poszukiwaniach złóż węglowodorów energetycznych.
Loke Viking to jednostka o długości 85 i szerokości 22 metrów, spełniająca wymogi klasy lodowej 1A i regulacje DNV Clean Design. Jednostka o mocy 19 400 KM dysponuje uciągiem na palu wynoszącym 210 ton. Pływa pod szwedzką banderą z Skärhamn jako portem macierzystym.
USD
EUR
CHF
GBP