Inne
W środę, 19 maja 2010 r., krótko przed południem, na redzie Portu Gdańsk zameldował się jeden z największych na świecie promów typu ro-pax - Stena Hollandica, który kursował dotąd na linii Harwich - Hoek van Holland. Przejdzie on remont i przebudowę (m.in. powiększenie nadbudówki o dodatkowe pokłady z kabinami i ogólnie dostępnymi pomieszczeniami pasażerskimi) w Gdańskiej Stoczni "Remontowej" S.A. przed wejściem na linię łączącą Geteborg z Kilonią.

Stena Hollandica

Przebudowa ta (a także jednostki bliźniaczej - Stena Brittanica) będzie fragmentem największego w historii Stena Line "przetasowania" (powiązanych przesunięć promów pomiędzy trzema liniami, przebudów istniejących jednostek i inwestycji w nowe statki). W wyniku tych zmian we flocie szwedzkiego armatora na Morzu Północnym i na Bałtyku również linia z Gdyni do Karlskrony otrzyma nowe dla niej jednostki.

W 2007 roku prom Stena Hollandica wraz z bliźniaczą jednostką Stena Brittanica został przedłużony poprzez wstawienie dodatkowej 51,8 metrowej sekcji w stoczni Lloyds Werft w Bremerhaven. To właśnie po tej przebudowie promy te zostały okrzyknięte największymi ro-paxami na świecie.

16 maja 2010 roku prom Stena Hollandica został zastąpiony na linii Harwich - Hoek van Holland nowym promem o tej samej nazwie, który posiada o ponad 1500 m (5500 m) dłuższą linię ładunkową od swojego poprzednika.


Zapraszamy do Galerii >>
{jathumbnail off}
1 1 1

Źródło:

Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter