PATROLe w Gdańsku

Do bazy Kaszubskiego Dywizjonu SG w Gdańsku – Westerplatte zawinęły w ubiegłym tygodniu dwie, nowobudowane jednostki pływające: SG – 111 Patrol 1 i SG – 112 Patrol 2, projektu PATROL 240 BALTIC. Z estońskiej Stoczni Baltic Workboats AS wyszły one 10 maja 2010 roku rano. SG – 111 do Gdańska przyprowadziła estońska załoga pod kapitanem Indrek Kalamees, a SG – 112 kpt. Vaido Luks. Do KdSG przybył także Erik Aleksejev, kierownik projektu (budowy), który będzie je przekazywał oraz nadzorował szkolenie polskie załogi. Obecnie trwa przekazywanie ich Straży Granicznej. Uroczyste podniesienie bandery i nadanie im nazwy nastąpi 25 czerwca 2010 roku w Gdańsku.

Patrolówka

Umowę na budowę tych pomocniczych jednostek patrolowych przeznaczonych do działań w ochronie granicy państwowej dla Morskiego Oddziału Straży Granicznej podpisali 6 stycznia 2009 r. w Sopocie: kmdr Piotr Stocki Komendant MOSG i kmdr Janusz Czupryński Główny Księgowy oraz Juri Taal reprezentujący Stocznię Baltic Workboats AS z Estonii. Umowa dotyczyła budowy i dostawy do Gdańska pomocniczych jednostek pływających przeznaczonych do:

pełnienia służby dozorowej i patrolowej;
zabezpieczenia socjalnego załóg lekkich środków pływających współdziałających z jednostką;
zabezpieczenia działań płetwonurków.

Zadania jednostki te mają wykonywać na polskich obszarach morskich w strefie przybrzeżnej do 20 Mm. Wartość podpisanej umowy wynosi brutto 24.888.000 złotych brutto, tj. cena jednej jednostki pływającej (komplet) 12.444.000 złotych brutto. Ich budowa sfinansowana zostanie w całości z budżetu państwa (Ustawy „Programu modernizacji Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Biura Ochrony Rządu w latach 2007 – 2009”). Umowa ma zostać zrealizowana do 30 listopada 2009 r.

Jednostki pływające projektu PATROL 240 BALTIC charakteryzują się następującymi danymi;

długość – 23.7 m;
szerokość całkowita – 5.7 m;
zanurzenie – 1.35 m;
wysokość całkowita – 11.5 m;
wyporność ok. 51 ton;
prędkość – powyżej 15 w;
kadłub wraz z nadbudówką aluminiowy;
napęd śrubowy, pięciołopatkowy;
dwa stacjonarne silniki wysokoprężne o mocy 2 x 550 kW;
zasięg do 500 Mm;
autonomiczność min. 4 doby;
na jednostce, w jego rufowej części znajduje się slip umożliwiający wyposażenie jednostki w lekki środek pływający o długości do 5 m. Jednostki będą wyposażone w taki środek. Będzie on rozwijał prędkość do 30 w.
załoga 6 + 3 funkcjonariuszy. Ponadto na jednostce dodatkowo może płynąć grupa kontrolna składająca się z 3 – 5 osób.

Oprócz wykonania zamówienia, wykonawca zobowiązał się i już zrealizował, przed podpisaniem protokołu zdawczo – odbiorczego danej jednostki, szkolenie dla dwóch załóg, z zasad eksploatacji i obsługi mechanizmów, urządzeń i wyposażenia oraz praktycznego manewrowania jednostką.

Tego projektu jednostki pływające eksploatowane są przez służby graniczne na Łotwie i w Estonii.

kmdr por. Grzegorz Goryński
rzecznik prasowy komendanta Morskiego Oddziału Straży Granicznej im. płk. Karola Bacza w Gdańsku

Zobacz galerię >>{jathumbnail off}