Fiaskiem zakończyła się próba przejęcia przez indonezyjskiego armatora Berlian Laju Tankers znanej norweskiej grupy armatorskiej Camillo Eitzen.
W jej wyniku miał powstać największy na świecie operator floty chemikaliowców liczącej 157 statków.
Prowadzone od października 2009 roku rozmowy były bardzo trudne, w styczniu Camillo Eitzen wycofał klauzulę wyłączności w negocjacjach jaką miał BLT, a obecnie rozmowy zakończyły się fiaskiem i BLT oficjalnie wycofał ofertę.
{jathumbnail off}
W jej wyniku miał powstać największy na świecie operator floty chemikaliowców liczącej 157 statków.
Prowadzone od października 2009 roku rozmowy były bardzo trudne, w styczniu Camillo Eitzen wycofał klauzulę wyłączności w negocjacjach jaką miał BLT, a obecnie rozmowy zakończyły się fiaskiem i BLT oficjalnie wycofał ofertę.
USD
EUR
CHF
GBP