Duński operator promowy, Mols-Linien, zdecydował o przebudowie swoich trzech szybkich promów i przystosowaniu ich do spalania gazu ziemnego (LNG) zamiast klasycznego paliwa.
Przebudowie poddany zostanie napędzany silnikami Diesla prom Max Mols i dwie jednostki napędzane turbinami gazowymi: Mie Mols i Mai Mols.
Koszt inwestycji oszacowano na ok. 150 mln koron, z czego ponad 40 mln pochłonie przebudowa promów, a 100 mln budowa magazynów i instalacji tankowania LNG.
Projekt powinien zostać sfinalizowany w 2011 roku.
{jathumbnail off}
Przebudowie poddany zostanie napędzany silnikami Diesla prom Max Mols i dwie jednostki napędzane turbinami gazowymi: Mie Mols i Mai Mols.
Koszt inwestycji oszacowano na ok. 150 mln koron, z czego ponad 40 mln pochłonie przebudowa promów, a 100 mln budowa magazynów i instalacji tankowania LNG.
Projekt powinien zostać sfinalizowany w 2011 roku.
