Szwedzki armator, Stena Bulk, zamówił w koreańskiej stoczni Samsung dwa zbiornikowce suezmax, z opcją na kolejne dwa statki.
Jednostki, dla których przewidziano nazwy Stena Superior i Stena Supreme nie powstaną jednak według projektów typoszeregu Stena – MAX, ale według nowego projektu zakładającego przede wszystkim oszczędne zużycie paliwa.
Szacuje się, że nowe zbiornikowce będą zużywały go o 10% mniej w stosunku do podobnych, innych jednostek.
Cenę statku oszacowano na 67–68 mln $, w której 7 mln $ to koszty redukcji zużycia paliwa.
Obydwa statki będą największymi jednostkami we flocie Stena Bulk liczącej obecnie około 75 jednostek.
{jathumbnail off}
Jednostki, dla których przewidziano nazwy Stena Superior i Stena Supreme nie powstaną jednak według projektów typoszeregu Stena – MAX, ale według nowego projektu zakładającego przede wszystkim oszczędne zużycie paliwa.
Szacuje się, że nowe zbiornikowce będą zużywały go o 10% mniej w stosunku do podobnych, innych jednostek.
Cenę statku oszacowano na 67–68 mln $, w której 7 mln $ to koszty redukcji zużycia paliwa.
Obydwa statki będą największymi jednostkami we flocie Stena Bulk liczącej obecnie około 75 jednostek.
