Po Gdańsku, rosyjski St. Petersburg będzie drugim bałtyckim portem obsługiwanym bezpośrednio przez oceaniczny serwis kontenerowy Maersk Line.
Serwis Ecubex łączący porty zachodniego wybrzeża Ameryki Południowej z Europą będzie regularnie zawijał także do St. Petersburga.
Serwis będą obsługiwały specjalnie budowane do jego obsługi kontenerowce o ładowności 2 500 TEU, z możliwością podłączenia do 600 kontenerów chłodzonych i najwyższą klasą lodową 1A (będą to wg. AXS-Alphaliner największe na świecie statki z taką klasą lodową).
Głównym celem zawinięć do St. Petersburga będzie dostawa bananów z Ekwadoru bezpośrednio do Rosji.
W części europejskiej serwis ma przejąć także funkcję połączenia dowozowego łączącego Bremerhaven z St. Petersburgiem, nie wykluczone są także zawinięcia do Gdańska.
{jathumbnail off}
Serwis Ecubex łączący porty zachodniego wybrzeża Ameryki Południowej z Europą będzie regularnie zawijał także do St. Petersburga.
Serwis będą obsługiwały specjalnie budowane do jego obsługi kontenerowce o ładowności 2 500 TEU, z możliwością podłączenia do 600 kontenerów chłodzonych i najwyższą klasą lodową 1A (będą to wg. AXS-Alphaliner największe na świecie statki z taką klasą lodową).
Głównym celem zawinięć do St. Petersburga będzie dostawa bananów z Ekwadoru bezpośrednio do Rosji.
W części europejskiej serwis ma przejąć także funkcję połączenia dowozowego łączącego Bremerhaven z St. Petersburgiem, nie wykluczone są także zawinięcia do Gdańska.
