Rosyjskie spółki Aqueda Shipping Limited i Mariora Shipping Limited nie uzyskały finansowania budowy dwóch wielkich trawlerów, na budowę których podpisały w czerwcu kontrakt z norweską grupą stoczniową Bergen.
Tym samym kontrakt o wartości 2,7 mld NOK został rozwiązany, jednak obaj armatorzy i stocznia pozostają w dobrych stosunkach, mając nadzieję na realizację kontraktu w późniejszym czasie.
{jathumbnail off}
Tym samym kontrakt o wartości 2,7 mld NOK został rozwiązany, jednak obaj armatorzy i stocznia pozostają w dobrych stosunkach, mając nadzieję na realizację kontraktu w późniejszym czasie.
