W piątek, 18 września, duński Maersk Supply wcielił do swej floty dwa nowe serwisowce offshore zbudowane w europejskich stoczniach.
Pierwszy z nich, Mærsk Traveller został zbudowany przez norwesko – koreańską stocznię STX Norway Offshore w Brattvåg i jest przedostatnim z serii dziesięciu średniej wielkości jednostek AHTS budowanych w tej stoczni w oparciu o kadłuby dostarczane przez rumuńską stocznię STX Tulcea.
Drugi ze statków, Mærsk Logger dostarczyła niemiecka stocznia Volkswerft ze Stralsundu i jest to druga z sześciu jednostek budowanych przez tę stocznię dla Maerska.
Obydwa statki pływają pod duńską banderą.
{jathumbnail off}
Pierwszy z nich, Mærsk Traveller został zbudowany przez norwesko – koreańską stocznię STX Norway Offshore w Brattvåg i jest przedostatnim z serii dziesięciu średniej wielkości jednostek AHTS budowanych w tej stoczni w oparciu o kadłuby dostarczane przez rumuńską stocznię STX Tulcea.
Drugi ze statków, Mærsk Logger dostarczyła niemiecka stocznia Volkswerft ze Stralsundu i jest to druga z sześciu jednostek budowanych przez tę stocznię dla Maerska.
Obydwa statki pływają pod duńską banderą.
