Duński koncern A.P. Moller - Maersk Group podjął decyzję o zamknięciu jedynej działającej obecnie duńskiej stoczni produkcyjnej - Odense Steel Shipyard (Lindø).
Pomimo ciągłych inwestycji w infrastrukturę czyniących tę stocznię jedną z najnowocześniejszych na świecie, na skutek konkurencji stoczni dalekowschodnich, duńska stocznia już od lat nie przynosi zysków.
Zamknięcie stoczni nastąpi po zakończeniu realizacji trzech ostatnich kontraktów, zakładających budowę pięciu masowców capesize (koniec w sierpniu 2010), siedmiu pojazdowców (listopad 2011) i trzech fregat (luty 2012).
W miarę ubywania kontraktów redukowana będzie także załoga stoczni, jeszcze w tym miesiącu zwolnionych ma być 175 pracowników.
Na sprzedaż wystawiono także litewską stocznię Baltija.
{jathumbnail off}
Pomimo ciągłych inwestycji w infrastrukturę czyniących tę stocznię jedną z najnowocześniejszych na świecie, na skutek konkurencji stoczni dalekowschodnich, duńska stocznia już od lat nie przynosi zysków.
Zamknięcie stoczni nastąpi po zakończeniu realizacji trzech ostatnich kontraktów, zakładających budowę pięciu masowców capesize (koniec w sierpniu 2010), siedmiu pojazdowców (listopad 2011) i trzech fregat (luty 2012).
W miarę ubywania kontraktów redukowana będzie także załoga stoczni, jeszcze w tym miesiącu zwolnionych ma być 175 pracowników.
Na sprzedaż wystawiono także litewską stocznię Baltija.
USD
EUR
CHF
GBP