Unity Line świętuje piętnastolecie działalności

Aż 3 miliony pasażerów, 1,4 mln ciężarówek, 300 tys. wagonów - to niektóre z liczb obrazujących 15 lat działalności na Bałtyku. Dzisiaj Unity Line jest jednym z największych armatorów bałtyckich przewozów promowych i liderem przewozów towarowych pomiędzy Polską a Skandynawią.

Promy Unity Line goszczą rocznie około 250 tys. pasażerów i ponad 180 tys. kierowców ciężarówek.

Sporo tych liczb, ale one w sposób wymierny obrazują skalę działalności szczecińskiego przewoźnika. Dodajmy jeszcze kilka. Przez 15 lat promy Unity Line przewiozły również ponad 18 tysięcy autokarów, ponad 700 tysięcy samochodów osobowych.

- Liczba przewiezionych pasażerów i samochodów osobowych wzrosła trzykrotnie, ciężarówek - ponad sześciokrotnie - wylicza Zbigniew Janeczko, prezes spółki. - Kolejne inwestycje i rozbudowywanie floty pozwoliły spółce objąć kluczową rolę w wymianie handlowej pomiędzy Polską a Szwecją.

Początkowo Unity Line miała do dyspozycji trzy promy: Mikołaja Kopernika zastąpionego później przez Kopernika, Jana Śniadeckiego i Polonię. W 2004 roku doszedł Gryf, w 2006 - Galileusz, a w 2007 - prom Wolin. Najnowszą jednostką jest pasażersko-towarowa Skania pływająca od września ubiegłego roku. Właścicielami promów są Grupa Polskiej Żeglugi Morskiej oraz Euroafrica Linie Żeglugowe.
Unity Line na liniach Świnoujście - Ystad oraz Świnoujście - Trelleborg obsługuje spedytorów, przewoźników drogowych i kolejowych oraz pasażerów.

Obecnie szczecińska firma jest jednym z największych armatorów operujących na rynku bałtyckich przewozów promowych i największą w segmencie cargo. Udział w rynku transportu samochodów ciężarowych wynosi ponad 60 procent. Jednocześnie zajmuje bezdyskusyjną pozycję lidera w przewozach kolejowych pomiędzy Polską a Szwecją obsługując cały transport.

Unity Line obsługuje też ponad 40 proc. przewozów pasażerskich pomiędzy Polską a południową Skandynawią.

Piotr Jasina{jathumbnail off}