Inne
Największym atutem dla pasażerów ma być cena. Rejs z Gdyni do Helsinek w Finlandii kosztować ma 69 euro, a z Gdyni do niemieckiego Travemunde - 39 euro. Bez jedzenia. Pakiet trzech posiłków to wydatek 40 euro.

Prom Finnlines

Dzisiaj o godz. 15 do nabrzeża w Bałtyckim Terminalu Kontenerowym przybije pierwszy prom, by zabrać pasażerów do Helsinek. W ten sposób zainaugurowana zostanie nowa linia fińskiego przewoźnika Finnlines, będącego częścią Grimaldi Group z Włoch - jednego z największych na świecie operatorów statków ro-ro.

- Linię otwieramy w ekspresowym tempie - mówi Giovanni Paci z Grimaldi Group. - Wystarczy powiedzieć, że pierwsze spotkanie w tej sprawie odbyło się raptem 20 dni temu.
To dlatego na razie w przedsięwzięciu wiele jest prowizorki. Póki co promy cumować będą przy tymczasowej rampie. Pasażerowie natomiast odprawiani będą w hali odpraw Dworca Morskiego i transportowani do nabrzeża busami. Jednak niedogodności ma rekompensować niska cena, wygoda i szybkość. Rejs do Travemunde trwać ma 15 godzin, do Helsinek - 19. Dodatkowym atutem ma być fakt, że pierwsze 50 zgłoszonych na każdy rejs samochodów osobowych przez całe wakacje podróżować będzie za darmo. Reszta za połowę ceny. Koszt przewozu ciężarówki to 250 euro.

Promy Finnlines od środy widziane będą w Gdyni trzy razy w tygodniu - w środy, piątki i niedziele.. Do Helsinek odpływać będą o godz. 11, a do Travemunde o godz. 17.
Szefowie Finnlines nie obawiają się, że linia może okazać się deficytowa.
- Największym atutem jest to, że łączymy stale wzrastającą potrzebę transportu ładunków z przewozem pasażerów - mówi Wojciech Kepczynski, dyrektor Finnlines Polska. - To rozwiązanie, które wróży sukces.

Pięć pływających olbrzymów

Nową linię obsługiwać będzie pięć ogromnych towarowo-pasażerskich promów, należących do tzw. star class - największych tego typu jednostek na świecie. To "Finnstar", "Finnmaid", "Finnlady", "Europalink" oraz "Nordlink". Wszystkie zbudowane zostały w latach 2006/2007, wszystkie posiadają klasę lodową A1. Z długością 218 metrów, szerokością 30,3 m osiągają prędkość 25 węzłów. Na pokład zabrać mogą 500 pasażerów. Czeka na nich 200 kabin o powierzchi od 10 do 38 m kw. z łazienkami i telewizorami. Na statku mogą zrelaksować się w fińskiej saunie - osobnej dla panów i pań, w sali fitness, czy jaccuzi lub spędzić czas w restauracji, która jednorazowo przyjąć może wszystkich pasażerów. Na pokład samochodowy każdy z promów może jednocześnie wjechać 110 aut osobowych, oprócz tego ciężarówki, naczepy, autobusy, których - licząc w jednej linii - może być do 4200 m.



Beata Jajkowska
{jathumbnail off}
1 1 1

Źródło:

Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter