Światowy kryzysy i problemy z finansowaniem produkcji okrętowej spowodowały spowolnienie realizacji planów budowy nowych statków wycieczkowych.
Dotyka to mocno wyspecjalizowane w tego rodzaju produkcji stocznie grupy STX Europe (dawny Aker Yards).
Przykładem może być budowa czwartego wycieczkowca klasy Freedom który dla Royal Caribbean Group ma zbudować stocznia w Turku. W marcu 2008 roku podpisano w tej sprawie list intencyjny, lecz dziś jest mało prawdopodobnym by zamienił się on w pełnoprawny kontrakt.
Podobne problemy ma stocznia STX we francuskim St Nazaire która miała podpisane listy intencyjne w sprawie budowy dwóch kolejnych wycieczkowców klasy Musica dla MSC Cruises.
Ze względu na brak finansowania, wiadomo już, że nie powstaną statki, dla których planowano nazwy MSC Meraviglia i MSC Favolosa.
{jathumbnail off}
Dotyka to mocno wyspecjalizowane w tego rodzaju produkcji stocznie grupy STX Europe (dawny Aker Yards).
Przykładem może być budowa czwartego wycieczkowca klasy Freedom który dla Royal Caribbean Group ma zbudować stocznia w Turku. W marcu 2008 roku podpisano w tej sprawie list intencyjny, lecz dziś jest mało prawdopodobnym by zamienił się on w pełnoprawny kontrakt.
Podobne problemy ma stocznia STX we francuskim St Nazaire która miała podpisane listy intencyjne w sprawie budowy dwóch kolejnych wycieczkowców klasy Musica dla MSC Cruises.
Ze względu na brak finansowania, wiadomo już, że nie powstaną statki, dla których planowano nazwy MSC Meraviglia i MSC Favolosa.
