Rosyjski koncern Norilsk Nickel zakończył budowę specjalistycznej floty arktycznych, uniwersalnych kontenerowców, przeznaczonych do transportu wyrobów koncernu z portów syberyjskich do Murmańska.
Nowo zbudowana flota liczy pięć, bliźniaczych jednostek zdolnych do samodzielnego poruszania się w lodach systemem „double acting” (rufą na przód); prototyp dostarczyła stocznia Aker w Helsinkach, z cztery pozostałe – stocznie Aker, a obecnie Wadan ze wschodnich Niemiec.
Ostatnią przekazaną jednostką jest statek Nadezhda, dostarczony w styczniu 2009 roku i jako jedyny z piątki wyposażony w żurawie pokładowe (dwa, po 40 ton udźwigu).
{jathumbnail off}
Nowo zbudowana flota liczy pięć, bliźniaczych jednostek zdolnych do samodzielnego poruszania się w lodach systemem „double acting” (rufą na przód); prototyp dostarczyła stocznia Aker w Helsinkach, z cztery pozostałe – stocznie Aker, a obecnie Wadan ze wschodnich Niemiec.
Ostatnią przekazaną jednostką jest statek Nadezhda, dostarczony w styczniu 2009 roku i jako jedyny z piątki wyposażony w żurawie pokładowe (dwa, po 40 ton udźwigu).
