W 2008 roku przewiózł on na bałtyckich liniach 17.3 milionów pasażerów (spadek o 3.0%), 3.6 milionów samochodów (-3.4%), 1.1 miliona ciężarówek (-1.6%), 84 200 wagonów kolejowych(-1.5%) i 68 700 autobusów (-8.6%).
Wraz z pogłębiającym się kryzysem, Scandlines był zmuszony w ub. roku zlikwidować linię Århus/Aabenraa-Klaipeda, oraz zredukować potencjał na liniach Rostock-Gedser i Rostock-Ventspils.
