Inne
Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku uruchomi w tym roku nie jedną, lecz dwie nowe linie tramwaju wodnego. Obok połączenia z Sobieszewem w ofercie pojawią się kursy z Długiego Pobrzeża w Gdańsku do latarni w Nowym Porcie i na Westerplatte.

P
omysł pojawił się po naszym wczorajszym artykule. Pisaliśmy, że w związku z zawieszeniem (na wniosek szukającego oszczędności Urzędu Miasta Sopotu) kursowania tramwaju wodnego z Gdańska do Sopotu zlikwidowany zostanie przystanek przy latarni w Nowym Porcie, gdzie w minionym sezonie cumowały gdańsko-sopockie tramwaje.

Sprawą zainteresowała się Komisja Promocji i Turystyki Rady Miasta Gdańska. Na jej wczorajszym posiedzeniu przedstawiciele Wydziału Gospodarki Komunalnej oraz Referatu Turystyki Urzędu Miejskiego w Gdańsku przedstawili trzy rozwiązania: postój w Nowym Porcie katamaranów pływających między Gdańskiem i Helem, uruchomienie nowej linii Gdańsk - Nowy Port bądź Gdańsk - Nowy Port - Westerplatte. - Zwyciężyła ostatnia koncepcja - informuje Agnieszka Pomaska, szefowa Komisji Turystyki i Promocji. - Tramwaje od strony Gdańska mają stawać w Nowym Porcie, przepływać na drugą stronę rzeki na Westerplatte, wracać do Nowego Portu i potem do Gdańska. Trzeba sprawdzić techniczne możliwości cumowania przy Westerplatte. Jeśli ich nie będzie, ograniczymy się do trasy Gdańsk - Nowy Port.

- W budżecie ZTM jest 300 tys. zł, które Gdańsk miał wydać na finansowanie linii do Sopotu - mówi Antoni Szczyt, wiceszef Wydziału Gospodarki Komunalnej UM Gdańsk. - Tyle powinno wystarczyć.

Formalny wniosek w sprawie uruchomienia linii już trafił do prezydenta Pawła Adamowicza.

Paweł Rydzyński
{jathumbnail off}
1 1 1

Źródło:

Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.6182 3.6912
EUR 4.2232 4.3086
CHF 4.5137 4.6049
GBP 4.8868 4.9856

Newsletter