Certyfikat OHSAS 18001 dla MTMG-Morskiego Terminalu Masowego Gdynia

Port Gdynia chce stać się najbardziej uniwersalnym terminalem nad polskim morzem. Dominujący udział w przeładunkach ma wciąż drobnica, w tym kontenery, ale rośnie udział zbóż i pasz. Pozytywne sygnały płyną też z segmentu promowego, dla którego w ciągu najbliższych dwóch i pół roku port zbuduje nowy terminal. Niepewność powodują jednak zaostrzające się przepisy środowiskowe dotyczące paliw do statków.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście w środę (1 października) zaczyna wykup akcji pracowniczych. Już jednak pojawiły się podszywające pod niego osoby, oferujące w tym pomoc.

Spółki żeglugowe Hamburg Süd oraz United Arab Shipping Co (UASC) podpisały porozumienia wspólnej działalności.

Ze szczecińskiego portu wyruszyła w rejs barka, biorąca udział w projekcie „Odra nasza!”. Rejs pod hasłem „Odzieramy Odrę z mitów” rozpoczął się 24 września w Szczecinie konferencją, w której uczestniczyli m.in. przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego, Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA, biznesu czeskiego oraz firmy badawczej, która będzie rejestrować całą trasę, a następnie przedstawiać wyniki badań na zakończenie rejsu.

Politycy Sojuszu Lewicy Demokratycznej krytykują działania dyrekcji Szczecińskiego Parku Przemysłowego. To spółka, która zarządza terenami postoczniowymi. Działacze SLD uważają, że nie zrobiła ona nic, aby pobudzić gospodarczo ten obszar.

Zaawansowanie prac na budowie pierwszego etapu terminalu naftowego PERN w Gdańsku wynosi ok. 30 proc. - poinformował portal wnp.pl Andrzej Napierski, prezes spółki IDS-Bud, która jest liderem konsorcjum realizującego terminal.

Organizacja Portów Bałtyckich (BPO) zapowiedziała kolejną inicjatywę, która ma skutkować rozbudową infrastruktury do bunkrowania LNG w kolejnych portach. Wśród obszarów, które zostały wskazane jako miejsca, w których powinno pojawić się odpowiednie zaplecze tego typu, znalazły się Szczecin/Świnoujście oraz Zatoka Gdańska i Kłajpeda.

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi przygotowuje właśnie nowelizację ustawy o Rybołówstwie Morskim. Dokument trafił już do organizacji rybackich, które mogą wyrazić swoją opinię na temat proponowanych zmian. My poprosiliśmy przedstawicieli ministerstwa o wyjaśnienie proponowanych zmian. Poniżej odpowiedź w tej sprawie, którą otrzymaliśmy od Iwony Chromiak z biura prasowego ministerstwa.

Dramatyczne sceny miały miejsce we włoskim porcie Ankona. Zacumowany tam statek Superfast XI podczas sztormowej pogody zerwał się z liny cumowniczej. Zanim udało się odzyskać nad nim kontrolę, spowodował duże straty.

Wchodząca w życie 1 stycznia 2015 r. tzw. dyrektywa siarkowa nakładająca konieczność zmiany paliwa żeglugowego w obszarze SECA Europy Północnej, będzie miała znaczący wpływ ekonomiczny na działalność Stena Line.