Port w Geteborgu zdecydował się na promowanie armatorów, którzy korzystają z proekologicznych rozwiązań. Władze portu postanowiły, że od 2015 r. statki zasilane alternatywnym paliwem LNG będą korzystały z obniżonej taryfy opłat. Ich oszczędności w tym zakresie sięgnąć mogą nawet 30 procent. Port w Geteborgu jest piopnierem w promowaniu ekologicznych rozwiązań w żegludze, już kilka lat temu portowcy z Geteborga wprowadzili program promujący i nagradzający tych armatorów, którzy zdecydowali się na zasilanie z lądu podczas postoju statków w porcie.

Port w Tallinie utworzył zależną spółkę - TS Laevad OÜ, aby wziąć udział w przetargu na organizację ruchu żeglugowego między estońskimi wyspami a stałym lądem.

Organizacja proekologiczna Greenpeace zapowiedziała wysłanie swojego statku Rainbow Warrior w pobliże włoskiej wyspy Giglio, gdzie spoczywa wrak wycieczkowca Costa Concordia.

To będzie bark dla Wietnamskiej Marynarki Wojennej. 2 lipca 2014 roku położono już stępkę. W uroczystości jaka się odbyła z tej okazji wzięła udział delegacja floty wietnamskiej i tamtejszej Akademii Marynarki Wojennej z comodorem Dam Xuan Tuan na czele. Ze strony gospodarzy Marine Project LTD gości podejmowali wiceprezes inż. Stanisław Bobowiec i główny inżynier Tadeusz Zieliński.

Bazując na sukcesie przebudowy pierwszej hybrydy - jednostki Prinsesse Benedikte, przedsiębiorstwo Corvus Energy i armator Scandlines zakończyli przebudowę trzech promów na hybrydy.

Dwie tony prób z dna Pacyfiku, z których w ciągu dwóch lat pozyskane zostaną metale, przywieźli do Polski specjaliści z Interoceanmetal. Organizacja, do której oprócz Polski należy także kilka innych państw, dzierżawi kawałek dna oceanu w pobliżu Ameryki Środkowej.

Minister Włodzimierz Karpiński zbada sytuację w Stoczni Remontowej „Gryfia” - to efekt spotkania związkowców z przedstawicielami rządu.

Trójmiejski węzeł kolejowy zbliża się do granic swoich możliwości – dalsze zwiększanie zapotrzebowania na przewozy może zagrozić paraliżem na torach. Konieczna staje się modernizacja linii 201 łączącej Bydgoszcz z Gdynią – to wnioski z opublikowanego wczoraj raportu Urzędu Transportu Kolejowego.

W stoczni Samsung Heavy Industries w Korei Południowej trwa budowa największej na świecie pływającej fabryki, stacji skraplania gazu ziemnego LNG (floating liquefied natural gas - FLNG).

Dzięki spółce polski przemysł stoczniowy znów ma reprezentanta w światowych rankingach.

Państwowa Komisja ds Badania Wypadków Morskich przygotowała sprawozdanie dotyczące incydentu, jaki w marcu br. miał miejsce na pokładzie promu Urd, należącego do Stena Line. Na jednostce doszło do pożaru. Głównie dzięki trzeźwej ocenie sytuacji przez załogę promu i błyskawicznej akcji pożarniczej, udało się szybko zażegnać problem.

Trwają dalsze czynności związane z uruchomieniem procedury wykupu akcji pracowniczych ZMPSiŚ S.A.