– Jeśli nie nastąpią działania związane ze znaczącą poprawą przepustowości linii 201, to za parę lat nie będzie biznesu w porcie gdyńskim – ocenia Mirosław Łosiński, dyrektor ds. operacyjnych w Lotos Kolej.

Podczas II Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie, podpisano porozumienie o współpracy pomiędzy Radami Interesantów Portu w Gdyni, Gdańsku oraz Szczecinie i Świnoujściu.

Podczas II Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie, podpisano porozumienie o współpracy pomiędzy Radami Interesantów Portu w Gdyni, Gdańsku oraz Szczecinie i Świnoujściu.

Terminal LNG w Świnoujściu, zgodnie z wcześniejszymi informacjami, będzie gotowy do odbioru komercyjnych dostaw gazu w 2015 roku - zapewniła w poniedziałek PAP rzeczniczka resortu skarbu Agnieszka Jabłońska-Twaróg. Budowa terminalu ma zakończyć się na przełomie roku.
W jednej z opublikowanych przez tygodnik "Wprost" podsłuchanych rozmów b. wiceminister finansów, a dziś wiceprezes PGNiG Andrzej Parafianowicz mówi b. ministrowi transportu Sławomirowi Nowakowi, że w kwestii oddania do użytku terminalu LNG "mówią o jesieni 2015, a na mieście mówią coś o 2017". W opublikowanym zapisie Parafianowicz mówi też, że umowy na budowę terminalu są skonstruowane w sposób niekorzystny, co pozwala włoskiej firmie stojącej na czele konsorcjum budującego terminal bezkarnie się opóźniać.

"Wykonawca terminalu, na czele z włoską firmą Saipem, ma zakończyć budowę na przełomie roku 2014 i 2015. Terminal, tak jak wcześniej informowaliśmy, będzie gotowy do odbioru komercyjnych dostaw gazu w 2015 roku. Dokładny termin rozpoczęcia dostaw gazu przez Katarczyków zostanie określony w 2014 roku" - powiedziała Jabłońska-Twaróg, pytana przez PAP.

Przypomniała, że kontrakt na budowę terminalu LNG w Świnoujściu jest zawarty w formule "projektuj i buduj". "Kontrakt zabezpiecza pozycję biznesową i prawną inwestora w zakresie realizacji inwestycji. Szczegóły umowy z konsorcjum realizującym inwestycję stanowią tajemnicę handlową spółki i nie podlegają upublicznieniu" - dodała.

Podkreśliła, że inwestycja jest realizowana zgodnie z najwyższymi standardami i normami jakościowymi, co precyzyjnie regulują obowiązujące w Polsce przepisy. W ramach kontraktu, wykonawca jest zobowiązany do uzyskania wszelkich wymaganych prawem dokumentów oraz zezwoleń na eksploatację zgodnie z polskim prawem. Nadzór nad jakością jest realizowany poprzez stałą obecność m.in. Transportowego Dozoru Technicznego.

Dodała, że nadzór inwestorski (m.in. pod kątem rzetelności i terminowości) sprawuje również firma Atkins, która jest uznanym podmiotem działającym w dziedzinie zarządzania projektami.

Cały artykuł >>>

{loadposition art_zrodlo}

Premier Donald Tusk oświadczył, że "nie podziela pesymistycznych dat" oddania do użytku terminala LNG, jakie padają w jednej z opublikowanych przez tygodnik "Wprost" podsłuchanych rozmów.

Rybacy, naukowcy i ekolodzy debatowali w Akademii Morskiej w Szczecinie jak ograniczyć przyłów ptaków i ssaków morskich – informuje organizacja ekologiczna WWF Polska.

Terminal LNG będzie oddany do użytku zgodnie z planem a sama inwestycja prowadzona jest zgodnie ze standardami - zapewnił w poniedziałek na konferencji prasowej Donald Tusk.

Najpierw były problemy z dokumentacją, później okazało się, że usypany piasek do utwardzenia terenu wymywa woda. Na budowie mariny na Wyspie Grodzkiej w Szczecinie pojawiły się kolejne problemy.

Drugi Międzynarodowy Kongres Morski, który odbył się w Szczecinie 12-14 bm., miał jeszcze większy rozmach niż pierwszy przed rokiem. Wystąpiło na nim 110 prelegentów i ekspertów, w tym 20 zza granicy. Dla blisko 900 uczestników przygotowano 62 prezentacje. Generalne podsumowanie kongresu nastąpi 24 lipca w Sejmie.

W zapisach rozmów ujawnionych przez tygodnik „Wprost” jest wątek dotyczący budowy terminalu LNG w Świnoujściu. Członek zarządu Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa Andrzej Parafianowicz twierdzi m.in., że instalacje mają być gotowe jesienią 2015 r., a może nawet dwa lata później. Inwestor, Polskie LNG, nie komentuje tych rozmów.

Niemiecka stocznia Flensburger-Schiffbau-Gesellschaft (FSG) specjalizująca się przede wszystkim w budowie jednostek ro-ro i ro-pax, wybudowała i przekazała klientowi pierwszy w swojej historii statek sejsmiczny.

Włoski Rząd opóźnił datę ogłoszenia ostatecznej decyzji o terminie rozpoczęcia operacji wydobycia wraku wycieczkowca Costa Concordia. Wszyscy specjaliści, którzy biorą udział w akcji, chcą mieć jeszcze kilka dni na przeanalizowanie poprawności planu działania.

531 mln euro - taka kwota trafi do polskich rybaków w latach 2014 - 2020. To mniej, niż dostała Polska w latach 2007 - 2013, kiedy otrzymaliśmy prawie miliard euro.

Trwają prace nad pogłębianiem toru podejściowego w gdyńskiej Marinie, przez który już niedługo będą mogły przepływać większe jednostki - to duża korzyść dla wodniaków. Zyskają też plażowicze, bo na plaża Śródmieście stanie się większa i szersza.

Kapitan Maciej Sodkiewicz zamierza dotrzeć jachtem najdalej na północ w historii żeglarstwa. Swoją wyprawę rozpoczął w sobotę 14 czerwca 2014 roku w gdyńskiej marinie.

Norweska policja w piątek zaleciła ponowne otwarcie dochodzenia z 1990 roku w sprawie pożaru na promie Scandinavian Star.