W Łebie powstała trzecia na wybrzeżu środkowym Aukcja Rybna. Finansowana przez Unię Europejską i budżet państwa inwestycja kosztowała 6 milionów złotych.

Polskie wybrzeże traci swój naturalny wygląd z powodu prowadzonych i planowanych na ponad połowie jego długości prac realizowanych pod hasłem „ochrona brzegu”, na które zaplanowano wydać w sumie 911 milionów złotych. W większości przypadków działania takie nie mają nic wspólnego z „ochroną”. Co więcej przekształcają naturalne wybrzeże wzmagając presję na środowisko oraz przyspieszając zjawisko erozji na sąsiednich odcinkach brzegu. To z kolei tworzy błędne koło coraz większych nakładów finansowych – wynika z raportu przygotowanego przez WWF Polska.

PGNiG Norway oraz Lotos E&P Norge znalazły się na opublikowanej przez Norwegian Petroleum Directorate, liczącej 50 podmiotów, liście spółek, które złożyły wnioski o koncesje w ramach rundy licencyjnej APA 2013.

Konteneryzacja morskiego handlu, wzrost znaczenia polskich portów na europejskiej mapie transportowej i powstające nowe okołoportowe formaty magazynowe mogą być ważnym czynnikiem rozwoju rynku logistycznego i sektora magazynowego w Polsce w perspektywie najbliższych lat, wynika z raportu Jones Lang LaSalle – Polskie porty kontenerowe: nowe kierunki rozwoju rynku logistycznego.

Po niemal dwóch latach wrak statku Costa Concordia, leżący u brzegów wyspy Giglio w Toskanii, ma zostać podniesiony. Operacja rozpoczęła się o godzinie 8, po dwóch godzinach opóźnienia z powodu złej pogody. Na miejscu znajduje się 1500 dziennikarzy z całego świata.

W tym roku Polska Żegluga Morska odbiera ostatni masowiec, budowany w ramach wielkiego programu odnowy floty. Armator już myśli o kolejnym programie inwestycyjnym.

Nawet 1,4 bln baryłek ekwiwalentu ropy naftowej może wciąż znajdować się w konwencjonalnych złożach ropy i gazu na całym świecie - wynika z szacunków firmy Wood Mackenzie. Największy potencjał kryje Bliski Wschód, Europa jest na końcu zestawienia.

Uniwersalny statek kontenerowy Kopersand, należący do Żeglugi Gdańskiej Ltd. i pływający pod polską banderą, zatrzymały w Taranto włoskie służby Port State Control - Inspektoratu Państwa Portu. Według armatora powodem ma być brak zgody na remont statku w polskiej lub niemieckiej stoczni.

Data podniesienia wraku Costa Concordii została wyznaczona na 16 września br. (poniedziałek), na godzinę 6 rano czasu lokalnego.

Firma Kattegatruten, świadcząca usługi promowe pomiędzy Kalundborg a Aarhus, rezygnuje z prowadzenia tej linii od października br.

Rozpoczęły się prace związane z pogłębianiem toru wodnego na redzie portu morskiego w Ustce.

Od 5 września polscy rybacy mają całkowity zakaz połowu śledzia na łowiskach wschodnich. Zakaz wprowadzony został przez Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi i związany jest z wyczerpaniem tegorocznego limitu połowowego na tę rybę.

Statek Yong Sheng ,należący do COSCO, jako pierwszy chiński kontenerowiec przepłynął Ocean Arktyczny. W ten sposób zapisał się w historii jako jednostka, która skróciła okres żeglugi płynąc przez cieśninę Beringa.