Seria ataków na emirackie statki powiązane z ADNOC w Ormuzie

W ostatnich dniach w Cieśninie Ormuz doszło do serii ataków na statki związane z emirackim koncernem ADNOC. Dwie z zaatakowanych jednostek zidentyfikowano jako tankowce Navig8 Messi i Tarif. Wcześniej trafiony został także inny, niezidentyfikowany tankowiec.

Do najnowszych ataków doszło 13 i 14 sierpnia br. W czwartek dwa tankowce wychodzące z Cieśniny Ormuz zostały trafione przez drony. Jednostki doznały niewielkich uszkodzeń, a ich załogi były bezpieczne.

Branżowe media, powołując się na firmę Vanguard Tech, zidentyfikowały zaatakowane jednostki jako Navig8 Messi oraz Tarif. Oba statki zachowały zdolność żeglugową i kontynuowały rejs.

Pierwszy z nich to produktowiec o nośności ok. 75,6 tys. ton, należący do floty Navig8, spółki kontrolowanej w 80 proc. przez ADNOC Logistics & Services, natomiast Tarif jest tankowcem Aframax o nośności ok. 114,8 tys. ton, bezpośrednio związanym z flotą ADNOC L&S.

Dzień później ADNOC poinformował o kolejnym ataku na statek związany z koncernem. Nazwy tej jednostki nie ujawniono. Emirackie władze podały, że nikt nie został ranny, a sytuację opanowano.

Seria incydentów rozpoczęła się co najmniej 8 sierpnia. Wtedy w rejonie Cieśniny Ormuz trafiony został niezidentyfikowany tankowiec powiązany z ADNOC. Na statku wybuchł pożar, który udało się ugasić. Załoga była bezpieczna.

W piątek 14 sierpnia UK Maritime Trade Operations (UKMTO) odnotowało również osobny incydent z udziałem masowca, który został trafiony nieznanym pociskiem w kadłub w rejonie Kumzar w Omanie. Nie ma potwierdzenia, że zdarzenie to było związane z ADNOC.

Władze Zjednoczonych Emiratów Arabskich obarczyły Iran odpowiedzialnością za wcześniejsze ataki na statki związane z ADNOC (Abu Dhabi National Oil Company). To państwowy koncern energetyczny Zjednoczonych Emiratów Arabskich, należący w całości do rządu Abu Zabi. Działalność grupy obejmuje cały łańcuch sektora energetycznego – od poszukiwania i wydobycia surowców, przez ich przetwarzanie, po handel i transport.

Za działalność żeglugową i logistyczną grupy odpowiada ADNOC Logistics & Services (ADNOC L&S). Spółka przewozi m.in. ropę naftową, produkty rafineryjne, LNG, LPG oraz ładunki masowe i dysponuje flotą ponad 340 własnych jednostek, dodatkowo czarterując każdego roku ponad 600 statków.

W styczniu 2025 r. ADNOC L&S przejął 80 proc. udziałów w międzynarodowej firmie żeglugowej Navig8, dzięki czemu do jego działalności włączono flotę 32 tankowców. To właśnie przez tę transakcję z ADNOC powiązany jest m.in. zaatakowany w Cieśninie Ormuz Navig8 Messi.

Cieśnina Ormuz pozostaje jednym z najważniejszych szlaków żeglugowych świata, szczególnie dla transportu ropy naftowej i gazu z państw Zatoki Perskiej.

GL