STS Generał Zaruski, flagowy żaglowiec Miasta Gdańska, wszedł 5 bm. wieczorem na mieliznę w rejonie Herröskatan na Wyspach Alandzkich. Miejscowe jednostki SAR i straży przybrzeżnej uwolniły go z opresji, dzięki czemu o własnych siłach dopłynął do Mariehamn.
Do zdarzenia doszło w rejonie Herröskatan w gminie Lemland, w archipelagu Wysp Alandzkich. Według informacji Ålands Radio, powołującego się na centrum ratownictwa morskiego w Turku, na pokładzie polskiej jednostki znajdowały się 22 osoby.
Po wejściu żaglowca na mieliznę na miejsce skierowano łódź ze stacji straży przybrzeżnej w Mariehamn oraz dwie jednostki Ålands Sjöräddningssällskap – tamtejszego ratownictwa morskiego.
Ratownicy informowali, że jednostka stała stabilnie na mieliźnie, osoby znajdujące się na pokładzie były bezpieczne, a żaglowiec nie nabierał wody.
W działaniach związanych z uwolnieniem Generała Zaruskiego uczestniczyła jednostka ratownicza Rescue Svante G oraz straż przybrzeżna. Część osób znajdujących się na pokładzie została na czas ściągania z mielizny przewieziona na pobliską wyspę.
Po odciążeniu jednostki ratownikom udało się uwolnić żaglowiec z mielizny. Po sprawdzeniu jego stanu nie stwierdzono przecieku. Ewakuowane wcześniej osoby wróciły na pokład, a Generał Zaruski samodzielnie kontynuował rejs do Mariehamn.
Według dostępnych informacji, nikt nie odniósł obrażeń. Dotychczas nie podano oficjalnej przyczyny wejścia jednostki na mieliznę. Nie opublikowano również informacji wskazujących na poważniejsze uszkodzenia kadłuba bądź wyposażenia jednostki.
STS Generał Zaruski jest drewnianym keczem gaflowym zbudowanym w 1939 roku. Właścicielem jednostki jest Miasto Gdańsk, a funkcję armatora pełni Gdański Ośrodek Sportu.
Żaglowiec ma 25,32 m długości kadłuba i 29,02 m długości całkowitej. Jego szerokość wynosi 5,88 m, zanurzenie 3,26 m, a pojemność brutto 88,95 GT. Powierzchnia ożaglowania wynosi 327 m kw. Jednostka przeznaczona jest do żeglugi szkoleniowej i może zabierać 25 osób.
Przed zdarzeniem Generał Zaruski uczestniczył w ekspedycji naukowo-badawczej AstroGeoBaltica 2026, organizowanej przez Instytut Nauk Geologicznych Uniwersytetu Wrocławskiego. Dwutygodniowa część wyprawy zakończyła się 1 sierpnia w Turku.
Po zakończeniu interwencji na Wyspach Alandzkich żaglowiec kontynuował rejs. Według informacji opublikowanych 9 sierpnia przez Radio Gdańsk jednostka znajdowała się już w drodze z Karlskrony do Gdańska.
USD
EUR
CHF
GBP