Wykorzystując możliwości, jakie daje członkostwo Polski w Unii Europejskiej i dostęp do funduszy unijnych przeznaczonych na rozwój, Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Szczecinie w 2010 r. złożył wniosek do Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego o dofinansowanie ze środków unijnych zadania polegającego na zakupie nowoczesnych statków roboczych, które zastąpią częściowo eksploatowane obecnie jednostki pływające.
W konsekwencji pozytywnej decyzji Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego, 2 grudnia 2010 r. zostało zawarte porozumienie o dofinansowaniu projektu pt. "Zakup specjalistycznych jednostek pływających oraz specjalistycznego wyposażenia na potrzeby RZGW Szczecin, niezbędnego do prac przy utrzymaniu śródlądowych dróg wodnych" pomiędzy Województwem Zachodniopomorskim, reprezentowanym przez Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego, pełniącym funkcję instytucji zarządzającej Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2012, a beneficjentem - Regionalnym Zarządem Gospodarki Wodnej w Szczecinie reprezentowanym przez dyrektora RZGW w Szczeciie.
Projekt jest realizowany z wykorzystaniem środków pochodzących z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego przyznanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013 (Oś priorytetowa 2, Rozwój Infrastruktury Transportowej i Energetycznej, Działanie 2.1 Zintegrowany system transportowy województwa; Poddziałanie 2.1.5 Wzmocnienie portów morskich i rzecznych). I obejmuje zakup następujących jednostek pływających i wyposażenia:
- trzech roboczych zestawów pchanych, gdzie w skład każdego zestawu wchodzi jeden statek przeznaczony do pchania barki oraz jedna barka pchana bez napędu własnego wyposażona w żuraw (statki z grupy A);
- trzech statków przeznaczonych do samodzielnej pracy, wyposażonych w żuraw (statki z grupy B);
- wyposażenie wybranych obecnie eksploatowanych jednostek pływających RZGW w specjalistyczny sprzęt nawigacyjno-hydrograficzny.
Przekazane właśnie do eksploatacji Zdroje, Ognica i Czelin to samodzielne statki z grupy B. Będą wykorzystywane do lżejszych prac na szlaku żeglownym, w tym: m.in. korekty oznakowania nawigacyjnego lądowego i pływającego na podstawie bieżących pomiarów, a także pełnienia funkcji inspekcyjno-kontrolne szlaków żeglownych.
Te z grupy A mają być przeznaczone do wykonywania cięższych prac na szlaku żeglownym, w tym m.in. usuwania konarów drzew z torów wodnych, wystawiania i zdejmowania oznakowania szlaku żeglownego, a po rozłączeniu zestawu, będą mogły wykonywać samodzielnie prace o charakterze inspekcyjno-kontrolnym i pomiarowym.
W wyniku realizacji projektu powstaną po dwie uzupełniające się jednostki pływające dla każdego z trzech nadzorów wodnych RZGW Szczecin na terenie województwa zachodniopomorskiego, tzn.: w Szczecinie (km 734 rz. Regalicy), Widuchowej (km 701,8 rz. Odry) i Gozdowicach (km 645,3 rz. Odry).
Całkowite wydatki kwalifikowalne zgodnie z zawartym porozumieniem wynoszą 23 620 000,00 zł, a wartość dofinansowania ze środków unijnych - 11 818 000,00 zł.
USD
EUR
CHF
GBP