Nowy statek we flocie KDM Shipping

Notowana na głównym rynku Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie od 9 sierpnia 2012 ukraińska KDM Shipping kupuje kolejny statek dla swej floty.

Grupa KDM Shipping, przedstawiająca się jako jeden z ukraińskich liderów branży żeglugi transportowej, koncentrujący się na niszowym segmencie transportu rzeczno-morskiego suchych towarów masowych w rejonie Morza Czarnego, Azowskiego i Śródziemnego, podpisała porozumienie dotyczące zakupu małego, rzeczno-morskiego masowca o nośności 2970 ton. Cena zakupionej jednostki, to 2,857 mln EUR. Zakup został sfinansowany ze środków z przeprowadzonej w 2012 roku oferty publicznej. 

Zakupiony masowiec został zbudowany w Holandii, w 1989 roku, ma 87,72 m długości oraz zanurzenie na poziomie 4,5 m. Przekazanie statku planowane jest na pierwszą połowę maja 2013 roku. KDM Shipping, przy wsparciu niezależnych ekspertów, dokonał już przeglądu dokumentacji oraz stanu technicznego jednostki, co oznacza, że będzie ona mogła zostać włączona do floty Spółki bezpośrednio po jej przekazaniu.

W oficjalnym komunikacie giełdowym spółka nie ujawnia tożsamości statku, ale jak ustalił Portal Morski jest to najprawdopodobniej jednostka z serii reprezentowanej przez jednostkę Sea Hawk lub konkretnie ten właśnie statek należący  dotąd do brytyjskiego armatora GT Gillie & Blair Ltd. Na tej podstawie można poznać pełniejsze dane statku zakupionego przez KDM Shipping.

Sea Hawk - charakterystyka podstawowa
statek przystosowany do przewozu ładunków niebezpiecznych, np. saletry amonowej i do przewozu kontenerów (158 TEU)
stocznia   Damen Shipyard, Holandia
rok budowy   1989
bandera   Barbados
nr IMO   8906250
długość całkowita   87,72 m
szerokość   12,50 m
zanurzenie   4,60 m
nośność całkowita   2970 t
nośność ładunkowa   2850 t (letnia) / 2800 (zimowa)
tonaż pojemnościowy brutto   1959
tonaż pojemnościowy netto   963
wymiary ładowni   63,33 × 10,10 × 6,30 m
pokrywy lukowe   składane, McGregor
grodzie w ładowni   dwie przestawne
pojemność ładowni   3998 m³
silnik napędu głównego   Deutz
moc napędu głównego   600 kW
prędkość pod balastem   10,0 węzła
prędkość z ładunkiem   9,5 węzła
dziobowy ster strumieniowy   224 kW
zużycie paliwa   4,5 t / dobę
klasyfikacja   Lloyds Register

Po wprowadzeniu do eksploatacji nowo zakupionego masowca, Grupa będzie dysponować flotą składającą się z 10 masowców rzeczno-morskich, o łącznej nośności 29 673 ton, co oznacza wzrost możliwości transportowych (dzięki nowemu nabytkowi we flocie) o 11 %.

PBS, rel

Fot.: archiwum, Piotr B. Stareńczak