Awaryjne holowanie na Morzu Północnym

Po wykryciu w czasie inspekcji różnorodnych usterek i uchybień formalnych Agencja Transportu wydała tureckiemu statkowi Whiskey Trio pozwolenie na opuszczenie szwedzkiego portu Varberg. Teraz jednak blackout na statku postawił w stan gotowości załogi jednostek pilnujących obszaru elektrowni wiatrowej Sandbank.

Awaria nastąpiła wczoraj, a niekorzystny kierunek wiatru zmusił kapitana dryfującego coastera do wezwania na pomoc holownika. Dryfujący na południe statek niebezpiecznie zbliżył się do północnej części obszaru powstającej elektrowni, gdzie obecnie prowadzone są prace budowlane z udziałem jednostek pozycjonowanych dynamicznie (DP).

Whiskey Trio nie zdołał przez kilkanaście godzin uruchomić głównego ani awaryjnego agregatu prądotwórczego. Komunikacja była ograniczona z powodu kończącej się mocy akumulatorów awaryjnych. Pomocy udzielił niemiecki holownik Bugsier 3.

Z powodu braku elektryczności lina stalowa o grubości 52 mm została wciągnięta siłami całej załogi dryfującej jednostki. Dziś o 14:23 połączone holem jednostki rozpoczęły podróż do duńskiego portu Esbjerg - przewidywany czas przybycia zestawu holowniczego to godz. 06:00 czasu lokalnego. 

Operacja miała miejsce niespełna milę od północnych granic Sandbank. 

Whiskey Trio wyruszył z portu Varberg 9 lutego pomimo wykrytych na pokładzie usterek. Administracja morska może (zazwyczaj warunkowo) zwolnić statek z zatrzymania, o ile usterki nie mają bezpośredniego wpływu na bezpieczeństwo statku. Z powodu złego stanu załogi i złych warunków bezpieczeństwa statek przetrzymywany był tam przez niemal trzy tygodnie. Podczas kontroli niektórych wcześniej wykrytych problemów, inspektorzy odkryli także nowe. Te jednak okazały się nie być poważne - jednym z problemów jest awaria systemu przeciwpożarowego. Rozwiązaniem może być zobowiązanie załogi do patrolowania statku.

Teraz Whiskey Trio zostanie wysłany do stoczni. Agencja Transportu przedłoży kolejnemu portowi, do którego przybije statek, raport, który pozwoli usunąć istniejące usterki. Również część załogi została wymieniona. Czworo marynarzy opuściło statek, który wypłynął z Varberg 9 lutego o godzinie 19. Na statku nie było ładunku.

Whiskey Trio, to mały, rzeczno-morski statek wielozadaniowy, zbudowany w roku 1989 i pływający obecnie pod banderą Panamy. Ma ok. 86 m długości, 13 m szerokości i 4,7 m zanurzenia. Charakteryzuje się tonażem pojemnościowym brutto 1984 i nośnością 3217 t. Należy do tureckiego armatora Trio Shipping.

Artur Walus, AL

Fot.: Artur Walus