Gdyńska firma Balticon SA rozbuduje swój gdański depot (skład kontenerowy) oraz stworzy pierwszy w Polsce warsztat remontowy kontenerów chłodniczych, który przejmie istotną część napraw z ośrodków w Bremerhaven, Hamburgu i Goeteborgu.
Inwestycja zostanie zrealizowana na terenie gdańskiego portu. Spółka zawarła z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk 30-letnią umowę dzierżawy placu o powierzchni 5 ha. Całkowity koszt dzierżawy przez okres 30 lat wyniesie około 53 mln zł netto.
Balticon szacuje, że po uruchomieniu wszystkich planowanych usług samego serwisu, przychody spółki wzrosną o około 21 mln zł rocznie w terminie nie dłuższym niż 3 lata.
- Systematycznie inwestujemy w powiększanie powierzchni depotowej oraz poszerzanie portfela usług. Dzięki umowie z portem w Gdańsku mamy zapewnioną przestrzeń niezbędną do rozbudowy zaplecza usługowego i bezpieczne warunki inwestycyjne na najbliższe 30 lat, co stanowi najdłuższy dopuszczalny prawem okres zawierania umów dzierżawy - mówi Tomasz Szmid, prezes zarządu Balticon SA.
Dzierżawiony plac jest odległy zaledwie o ok. 3,6 km od terminalu DCT w Gdańsku - najnowocześniejszego terminalu na Bałtyku. Balticon jest aktualnie jedynym operatorem depot na zapleczu terminalu. Szacowany udział firmy w rynku transportu kontenerów chłodniczych wynosi 65 proc., a w rynku depot 42 proc.
- W chwili obecnej żaden inny polski lub zagraniczny podmiot nie znajduje się w lepszej pozycji konkurencyjnej, pozwalającej na równie szybkie rozszerzenie działalności. W przypadku pojawienia się w Gdańsku nowych armatorów inwestycja pozwoli na elastyczny wzrost i dostarczenie im niezbędnych usług. Spowoduje przyciągnięcie do Polski większej ilości zleceń wykonywanych dotychczas w zachodniej Europie, a tym samym poprawi pozycję konkurencyjną portu w Gdańsku w stosunku do innych portów regionu Bałtyku i Europy - dodaje Szmid.
Nowy punkt serwisowy Balticonu świadczyć będzie usługi nie tylko dla klientów w kraju, ale także dla operatorów z regionu Morza Bałtyckiego.
Jacek Klein
USD
EUR
CHF
GBP