Centrum Żeglarstwa Ziemi Słupskiej w Ustce to jeden z 44 projektów współfinansowanych z funduszy unijnych, które będą realizowane w województwie pomorskim w latach 2014-2020. Marszałkowie województwa, Mieczysław Struk i Wiesław Byczkowski podpisali w środę Zintegrowane Porozumienia Terytorialne (ZPT) dla Miejskich Obszarów Funkcjonalnych (MOF) woj. pomorskiego.
Łącznie wartość wszystkich inwestycji wyceniono na 770 mln zł. Marina w Ustce ma powstać w latach 2017-2018. Wstępnie projekt wyceniono na 45 mln zł, z czego 7 mln będzie musiał dołożyć ustecki magistrat.
Zgodnie z koncepcją, która jest również elementem strategii rozwoju portu w Ustce, nowy basen przeznaczony dla żeglarzy ma powstać w zachodniej części usteckiego portu.
- Będzie to całkowicie nowy basen, który powstanie w okolicy obecnego basenu węglowego - wyjaśnia Jarosław Teodorowicz, naczelnik wydziału Rozwoju Lokalnego i Integracji Europejskiej Urzędu Miasta w Ustce - Planujemy, że będzie tam mogło cumować około 100 jachtów. Do tego przewidujemy również zaplecze dla żeglarzy oraz niewielka kładkę, która pozwoliprzejść nad kanałem łączącym oba baseny.
Urzędnicy z Ustki chcą również, aby tereny wokół mariny zostały przeznaczone pod usługi hotelowe i turystyczne.
Warto dodać, że Ustka stara się o port jachtowy już od początku lat 90. Najpierw po nadbałtyckich portach morskich krążyła informacja o możliwości budowy marin jachtowych z zewnętrznych funduszy z w ramach projektu Suport Net. Do jego realizacji nigdy nie doszło. Później pojawiła się szansa na marinę w Ustce, ale ostatecznie nowoczesny port żeglarski wybudowano w sąsiedniej Łebie. W 2004 roku w ramach rewitalizacji usteckiej starówki zaplanowano niewielki port dla jachtów w samym centrum kurortu w okolicy stacji ratownictwa morskiego. Również ten pomysł spalił na panewce. Obecnie jachty cumują w Ustce przy nabrzeżu w okolicy kapitanatu lub w kanale węglowym. Dopiero kilka lat temu pojawił się kontener sanitarny dla żeglarzy.
Hubert Bierndgarski
fot. H. Bierndgarski
USD
EUR
CHF
GBP