Grupa CTL Logistics w pierwszym półroczu br. przewiozła ok. 7 mln ton ładunków, wykonując pracę prawie 1,7 mld tkm. Na terenie Niemiec poprzez spółkę CTL Logistics GmbH osiągnęła wynik na poziomie ok. 1,3 mln ton i 430 mln tkm.
Na wyniki spółek przewozowych obecnych na polskim rynku wpływa m.in. trwająca modernizacja sieci kolejowej oraz zawirowania na rynku przewozu węgla. W pierwszych miesiącach br. o 48 procent spadła punktualność przewozów kolejowych i chociaż nie ma jeszcze danych za kolejny kwartał, można spodziewać się podobnych wyników. Jest to konsekwencją stanu infrastruktury i trwającego procesu jej modernizacji.
- Przewoźnicy w większym stopniu muszą angażować się w organizację przewozów. W Grupie CTL w 2013 r. średnia długość przejazdu wynosiła 220 km, w II kwartale tego roku to już 250 km. Warto zwrócić uwagę na to, że najintensywniejsze prace prowadzone przez zarządcę infrastruktury są dopiero przed nami. W tym okresie bez wątpienia zyskają firmy, które masowo obsługują przewozy dla własnych spółek na krótkich dystansach. Pozostali będą musieli uzbroić się w cierpliwość i znaleźć inny sposób prowadzenia swojej działalności. W CTL od dłuższego czasu intensywnie rozwijamy nasze usługi doradcze i rozbudowujemy kompleksową ofertę logistyczną czego najlepszym przykładem jest realizowana umowa na obsługę elektrowni należących do EDF. Efektem kompleksowej oferty logistycznej jest zmniejszony tonaż przewożonych ładunków z jednoczesnym wydłużeniem obsługiwanych tras, zwiększonym wachlarzem usług a co za tym idzie podnoszeniem naszej konkurencyjności na rynku– wyjaśnia Jacek Bieczek, Prezes Zarządu CTL Logistics.
CTL w pierwszym półroczu przewiózł o ok. 8 proc. mniej ładunków niż w analogicznym okresie w 2013 r. lecz odnotował równocześnie tylko 2 proc. spadek wykonanej pracy przewozowej. Jako jeden z głównych operatorów obsługujących przemysł górniczy odczuł jego obecne problemy podobnie jak to miało miejsce w odniesieniu do całej branży w przypadku spadku przewozów kruszyw po pierwszym bumie na rynku budowalnym.
- To naturalne, że operatorzy logistyczni najszybciej rejestrują wszelkie zmiany zachodzące w przemyśle zwłaszcza korzystającym z przewozów masowych. Już następny rok powinien przynieść wzrost przewozów między innymi dzięki realizowanym pracą modernizacyjnym finansowanym w ramach kolejnej perspektywy finansowej UE. Wierzymy też, że uda się górnictwu uporać z obecnymi problemami- dodaje Prezes Zarządu CTL Logistics.
CTL Logistics konsekwentnie buduje swoją ofertę dla konkretnych klientów pod ściśle określone procesy. Obecnie pracuje nad rozbudową siatki połączeń do obsługi potoków towarów oraz poszerza współpracę z partnerami, którzy coraz częściej decydują się powierzyć jej kompleksową obsługę logistyczną. Bazuje na długoterminowej współpracy z partnerami z branży energetyki zawodowej, górnictwa, chemii oraz dynamicznie rozwijającego się rynku przewozów do i z portów.
CTL
USD
EUR
CHF
GBP