porty polskie
porty swiata
statystyki
baza wiedzy
Multimedia
 
marynarze praca
praca dla portowców, stoczniowców, w porcie, w stoczni
ruch statkow
przetargi
 
ksiegarnia
galeria
pogoda
czasopisma morskie i logistyczne
organizacje morskie
biuletyn
forum
 
Nasze Morze
16.08 "Nasze Morze" nr 8/2010
16.07Fotonews  Zobaczymy ją po raz ostatni?
14.07 "Nasze Morze" nr 7/2010
14.07 Trzy problemy za jednym zamachem
Karuzela kadrowa
04.08 Nowy szef drobnicy
22.07 Kierownik Akwarium Gdyńskiego odwołany
16.07 Odebrał nominację
16.07 Tomasz Bobin nowym dyrektorem Urzędu Morskiego w Słupsku
Salon towarzyski
02.09 Obchody 90 -lecia Polskiej Administracji Morskiej na statku Stena Baltica
02.09 To Tusk sprowokował ludzi
30.08 Lech Wałęsa przeprasza. Migalski i związkowcy krytykują
23.07 Fascynują ją statki i ludzie
 
Wedkarski.com - Wędki
Najlepszy Sklep Wędkarski w sieci. Tysiące produktów do wyboru
www.wedkarski.com

Jeśli rura, to zakopana

Opublikowano: 3 lutego, 2010
Z Marcinem Libickim, członkiem prezydium zarządu ugrupowania Polska Plus, byłym posłem do Parlamentu Europejskiego, autorem raportu na temat zagrożeń dla środowiska naturalnego ze strony Gazociągu Północnego, rozmawia Marcin Austyn

Pojawiają się sprzeczne informacje co do głębokości Bałtyku w okolicach Świnoujścia, gdzie przebiegać ma Gazociąg Północny. Pana zdaniem, istnieje niebezpieczeństwo, że ta inwestycja może przeszkadzać statkom w żegludze? W Świnoujściu ma przecież powstać gazoport LNG...

- Jeśli rurociąg zostałby położony na dnie Bałtyku, to nie mówiłbym tu o niebezpieczeństwie, ale o pewności. Nie można przecież zakładać zanurzenia statków "na styk" z dnem czy z tym, co na nim leży. Uważam to za pewne, że położona na dnie Bałtyku rura uniemożliwi przepływanie statków do portu w Świnoujściu dotychczasową drogą. Jeżeli gazociąg zostanie zakopany - tylko na tym odcinku - nie będzie problemu. To oczywiście musi kosztować, ale biorąc pod uwagę koszt całej inwestycji, nie będzie to dużo większy nakład.

Jeśli jednak rura pozostanie na dnie?

- Jeżeli do gazoportu nie będą mogły wpływać statki normalną drogą z powodu sposobu ułożenia rury, będzie to oznaczać, że nie tylko uzależnia się nas od dostaw gazu z Rosji, ale na dodatek uniemożliwia się nam uniezależnienie od tych dostaw - właśnie przez blokowanie czy utrudnianie dostępu do gazoportu. Jeśli gazociąg miałby powstać, to rura musiałaby zostać zakopana. Rząd polski musi się tego domagać za wszelką cenę. Dodam, że apelowałem do Jerzego Buzka, przewodniczącego Parlamentu Europejskiego, by wyegzekwował stanowisko PE w sprawie gazociągu. Przypomnę, że na podstawie mojego raportu PE podjął rezolucję, a jej zapisy nie zostały uwzględnione przez konsorcjum Nord Stream.

W sprawie głos zabrał natomiast Europejski Bank Inwestycyjny, który może odmówić kredytowania tej inwestycji...

- Nie wiem, w jakim stopniu w kalkulacjach Nord Streamu kredyt EBI był brany pod uwagę. Pragnę jednak zwrócić uwagę na fakt, że EBI swoją decyzję uzasadnia tym, że inwestycja ta dzieli, a nie jednoczy narody Europy, a celem Europejskiego Banku Inwestycyjnego jest ich jednoczenie. To bardzo interesujące, bo we wspomnianej rezolucji Parlamentu Europejskiego zwracaliśmy na to uwagę. Zostało wprost napisane, że gazociąg nie jest problemem wyłącznie na linii Niemcy - Rosja, ale jego zakres jest znacznie szerszy. Podkreśliliśmy, że kraje europejskie, a szczególnie te nadbałtyckie, muszą być w ten problem zaangażowane. EBI niejako odwołuje się do jednego z punktów rezolucji PE, co jest dla nas dużą satysfakcją.


Dziękuję za rozmowę.
[Pokaż cały artykuł]
źródło:   

   

;)
No i co się przejmujemy. Wystarczy potem tę rurkę kilka razy rozjechać przy wchodzeniu baltimaxem i po kłopocie :) A tak na poważnie, to teraz wyraźnie ukaże się niemoc naszego Państwa Polskiego i indolencja Rządu Rzeczpospolitej Polskiej !
05.02.2010 01:27
~ Perełka Lotti-Free

Wiadomości archiwalne  |  starsze>>
1 ]  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 



02.09.2010 Pomorze: Nowe wykazy projektów z niemal pewną unijną dotacją
31.08.2010 Lotos nie widzi perspektyw na Bałtyku
26.08.2010 Od kolei i statków wolimy auta i samoloty
23.08.2010 DSV – rekordowo dobre pierwsze półrocze 2010
20.08.2010 Wisła nie będzie już zagrażać Żuławom
16.08.2010 Siarkopol już PERN-u
10.08.2010 Decydujące starcie o gazociąg
10.08.2010 Nord Stream, czyli jazda na krawędzi
05.08.2010 Bundeswehra nie stawia przeszkód
22.07.2010 Gdańsk ogłosił przetargi na Nową Łódzką i Trasę Sucharskiego
16.07.2010 Eurodeputowani ponownie pytają o Nord Stream
09.07.2010 Handlowy korytarz z Białorusią - z Grodna do Gdańska
07.07.2010 Gazociąg dotarł na wybrzeże
05.07.2010 Weź kasę z Unii
02.07.2010 Gazociąg przeszkadza okrętom NATO
29.06.2010 Deklaracja Szczecińska podpisana. Nawet dwa razy
29.06.2010 Położono pierwsze rury w Niemczech
29.06.2010 UM w Słupsku. Inwestycja za 200 mln zł zablokowana przez brak motorówki
28.06.2010 Ministrowie wspierają budowę korytarza
25.06.2010 PGNiG potwierdza zakup w Norwegii
24.06.2010 Do Szczecina przypłyną wielkie suwnice
22.06.2010 Świadectwo AEO dla DSV Air&Sea
09.06.2010 Gazociąg do Trybunału?
09.06.2010 Spór o gazociąg
07.06.2010 Direct Box z Ningbo – najnowsza usługa transportowa DHL
02.06.2010 Do połowy 2011 r. umowy ws. gazociągów ze Szczecina
28.05.2010 Gazociąg Północny nadal blokuje rozwój portu w Świnoujściu
25.05.2010 Berlin dzieli zatokę, jak chce
25.05.2010 Świnoujście i Ystad w korytarzu
20.05.2010 Korytarz transportowy Bałtyku
20.05.2010 7 min na trasie Gazociągu Północnego
19.05.2010 Gazociąg do Trybunału?
19.05.2010 PiS chce, by Nord Streamem zajął się Trybunał
17.05.2010 Jak tylko skończyło się tarło...
13.05.2010 Za trzy lata gazowa rura połączy całe Pomorze - od Szczecina do Gdańska
11.05.2010 Inicjatywa e-Maritime
11.05.2010 Warto pogłębić tor
10.05.2010 Gaz-System połączy Szczecin z Gdańskiem
10.05.2010 2009 był rokiem spadków dla transportu morskiego w Polsce
07.05.2010 Ładunki ciężkie jadą z portów
06.05.2010 Rozmowy o gazociągu
04.05.2010 Nie płacą za tory - Szczecin traci pociągi!
04.05.2010 Sikorski z Chevronem o polskim gazie
30.04.2010 Polsko-czeskie rozmowy o współpracy w transporcie wodnym śródlądowym
28.04.2010 Unia może dofinansować gazociąg Police – Bornicke
27.04.2010 PGNiG: pół miliona ton ropy rocznie z Norwegii
20.04.2010 Zielone światło dla pociągu Świnoujście-Berlin?
16.04.2010 Ruszyła budowa niemieckiego odcinka gazociągu
14.04.2010 Gazprom popędził Włochów ws. prac nad gazociągiem South Stream
13.04.2010 Nord Stream nie zagrozi Polsce?

Wiadomości archiwalne  |  starsze>>
1 ]  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 



Porty morskie
02.09 Port Gdańsk wyróżniony za modernizację bazy
02.09 Komorowski przymyka oko na Nord Stream
02.09 Unia dofinansuje terminal
01.09 Gazoport: kolejna runda rozmów
Zegluga morska
20.08 Nadaję ci słuszne imię
18.08 Kolizja na Odrze
13.08 Dziwny świat nazw statków
12.08 Pożegano żeglarza
Przemysl okretowy
01.09 Podzieleni na święcie
01.09 Nowe statki - made in China
01.09 Była modlitwa i ...przepychanki pod bramą Stoczni Gdańsk
31.08 Szczecińska Stocznia Remontowa w Gryfii bez zwolnień grupowych
Logistyka i Spedycja
02.09 Pomorze: Nowe wykazy projektów z niemal pewną unijną dotacją
31.08 Lotos nie widzi perspektyw na Bałtyku
26.08 Od kolei i statków wolimy auta i samoloty
23.08 DSV – rekordowo dobre pierwsze półrocze 2010
Marynarka Wojenna
27.08 Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni jednak powstanie - za rok
23.08 Polska bez marynarki wojennej?
20.08 Wrak ORP Grom sfilmowany, niedługo podwodny film dokumentalny
19.08 Artyleria morska trójmiejskiego wybrzeża
Rybolowstwo morskie
04.08 Świnoujście - groźne sieci
02.08 Kuter Janina wciąż na dnie
30.07 Kartuski łosoś trafił do sądu
28.07 Kary do 10 tys. zł za kłusownictwo morskie
Turystyka morska
02.09 Dni otwarte promu Wolin
02.09 Niewidomi na gdańskiej plaży dotykiem poznawali rzeźby z piasku
01.09 Seabourn Sojourn po raz drugi
01.09 Przepłynęli kajakiem z Krakowa do Gdańska
 
   Wykonanie:       Hosting: Systemy informatyczne       Partnerzy: Copyright 2004-2010 Marinet.pl