2015.05.13 - Ćwierć miliona strat, ale to nie było podpalenie. Opinia biegłych po pożarze w Łebie

Zwarcie instalacji elektrycznej to prawdopodobna przyczyna niedzielnego pożaru w Łebie. Płonęły dwa statki wycieczkowe. Jedna z jednostek ma spaloną nadbudówkę, druga burtę. Starty oszacowano na prawie ćwierć miliona złotych. więcej »

2015.05.13 - Agent morski (ship’s agent) i świadczone przez niego usługi pośrednictwa w żegludze

Jednym z podstawowych i najczęściej spotykanych rodzajów usług pomocniczych w żegludze są usługi świadczone przez agenta morskiego. Agent morski zawodowo trudni się pośrednictwem występując w roli przedstawiciela armatora na ściśle określonym terytorium. Jego działalność nierozerwalnie związana jest więc z żeglugą morską i co do zasady ma na celu szeroko rozumianą efektywną obsługę statków przy uwzględnieniu stosowanych w danym porcie praktyk oraz z użyciem specjalistycznej wiedzy, co ma znaczenie w kontekście charakterystycznej dla branży dynamiki działań i potrzeby elastycznego reagowania. więcej »

2015.05.12 - Balearia chce zaoferować połączenia na Kubę

Balearia wyraziła chęć obsługiwania połączeń pomiędzy Kubą a Stanami Zjednoczonymi. Popularny europejski armator już złożył wniosek o wydanie licencji. więcej »

2015.05.12 - Horyzont II - remont w 15 rocznicę pływania

Na ok. 4 tygodnie zaplanowano stoczniową kurację dla Horyzonta II. Statek musiał przejść remont odnowienia klasy 5-letniej. W wyniku postępowania przetargowego, realizację remontu powierzono Stoczni Remontowej Nauta SA w Gdyni. więcej »

2015.05.12 - Colliers wyłonił inwestora, który zrewitalizuje część terenów Stoczni Remontowej Nauta

Część terenów Stoczni Remontowej Nauta ma już nowego właściciela. Trwają także negocjacje dotyczące sprzedaży kolejnych gruntów. W doradztwie przy opracowaniu zagospodarowania stoczni i sprzedaży jej gruntów uczestniczyła firma Colliers International. więcej »

2015.05.12 - Od polskich portów zależy rozwój Niemiec i Czech

Rodzime porty morskie Szczecin/Świnoujście oraz Gdańsk i Gdynia odgrywają kluczową rolę w rozwoju transgranicznego regionu gospodarczego wzdłuż Łaby i Odry - tak wynika z raportu przygotowanego przez Hamburski Instytut Gospodarki Światowej (HWWI). W szczególności autorzy wskazują na potencjał w relacjach handlowych z Hamburgiem. więcej »

2015.05.12 - Najważniejsze zagadnienia omawiane podczas 102 sesji Komitetu Prawnego IMO, 14-16 kwietnia 2015 r.

Komitet rozważył kwestię niebezpieczeństw wynikających z migracji o charakterze mieszanym drogą morską. Temu tematowi poświęcone było również spotkanie, które odbyło się w siedzibie głównej IMO w dniach 4-5 marca 2015 r., na wysokim szczeblu międzyresortowym. więcej »

2015.05.12 - Wizyta francuskiego patrolowca - Pluvier od piątku w Gdańsku

W dniach 15-18 maja w Gdańsku przebywać ma francuski okręt patrolowy Pluvier (P 678). Zacumuje najprawdopodobniej na Motławie przy ulicy Wartka naprzeciwko Opery Bałtyckiej na Ołowiance. więcej »

2015.05.12 - Statek rybacki nie wyszedł w morze. Powód? Nietrzeźwy mechanik

54-letni mechanik helskiego kutra zamierzał rozpocząć pracę w stanie nietrzeźwości – stwierdzili funkcjonariusze Straży Granicznej z Władysławowa, którzy przeprowadzili wczoraj na jednostce odprawę graniczną. Kuter nie wyszedł w morze. więcej »

2015.05.12 - Członkowie Klastra na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej

Kolejne spotkanie członków Polskiego Klastra Morskiego odbyło się na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. O historii Wydziału i jego współczesnych dokonaniach naukowych i dydaktycznych mówił dr hab. inż. Wojciech Litwin, Prodziekan ds. Nauki. więcej »

2015.05.12 - Ćwiczenie RENEGADE – KAPER 15/I

Od wczoraj Morski Oddział Straży Granicznej uczestniczy w ćwiczeniu taktyczno-specjalnym pk. RENEGADE – KAPER 15/I organizowanym przez Dowództwo Operacyjne Rodzajów Sił Zbrojnych. Jego celem jest sprawdzenie procedur współdziałania poszczególnych służb oraz przeciwdziałanie zagrożeniom terrorystycznym z powietrza i morza. więcej »

2015.05.12 - Polski jacht utknął na Antarktydzie. Potrzeba pieniędzy na naprawę

78 tysięcy złotych potrzeba, aby naprawić jacht Polonus, który utknął na mieliźnie na Antarktydzie. więcej »