Remont 40-letnich świnoujskich promów nie ma sensu - uważają specjaliści. Tymczasem za kilka tygodni rozpocznie się modernizacja najbardziej wysłużonej jednostki Karsibór.
Inwestycja będzie kosztować prawie 13 mln złotych. Członek zarządu Gdańskiej Stoczni Remontowej SA Jan Paszkowski uważa, że lepiej budować nowy prom.
Według szacunków, nowa jednostka może kosztować ok. 35 mln złotych. - To za dużo - tłumaczy rzecznik prezydenta Świnoujścia Robert Karelus. - Takich pieniędzy budżet miasta nie ma.
W Świnoujściu funkcjonują dwie przeprawy promowe, nawet gdyby w mieście powstał tunel, jedna z nich i tak pozostanie.
Sławomir Orlik