Stocznie, Statki

W czwartek 23 bm. w godzinach rannych na próby morskie (SAT) wypłynął H-1 Gniewko, drugi z serii sześciu holowników budowanych w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku dla polskiej Marynarki Wojennej.

Jak już informowaliśmy wcześniej, jednostka B 860/2 w ubiegłym tygodniu zakończyła próby stoczniowe na uwięzi (HAT).

Teraz przejdzie cykl prób na wodach Zatoki Gdańskiej. Gniewko kilka razy wypłynie w morze dla sprawdzenia właściwości manewrowych jednostki oraz działania urządzeń i systemów. Oprócz pracy napędu jednostki i urządzeń pokładowych (osprzęt holowniczo-kotwiczny, żuraw z wysięgnikiem hydraulicznym), testy przejdzie także m.in. system gaszenia wykorzystywany do zwalczania dużych pożarów.

Przypomnijmy, że napęd główny holowników typu B 860 składa się z dwóch silników wysokoprężnych MTU 12V4000M53, z których każdy ma 1193 kW mocy. Za pośrednictwem dwóch linii wałów i przekładni kątowych napędzają one śruby w dyszach dwóch pędników azymutalnych Schottel SRP 360 FP. Jednostki te są przykładem holowników ASD (azimuth stern drive), czyli napędzanych pędnikami azymutalnymi. To rozwiązanie, od dawna spotykane na świecie, jest nowością w Marynarce Wojennej RP, która eksploatowała dotąd holowniki o napędzie konwencjonalnym.

Do zadań jednostek B 860 należy także techniczne ratownictwo morskie i udzielanie pomocy uszkodzonym jednostkom w zakresie walki z pożarami. W tym celu na platformie położonej nad tylną częścią górnego pokładu sterówki, zainstalowano dwa wysokowydajne monitory (działka) wodno-pianowe. Czynnik gaśniczy jest do nich doprowadzany rurami o dużej średnicy biegnącymi za sterówką. Są one połączone z pompą pożarową zawieszoną (sprzęgniętą z silnikiem napędu głównego).

Próby morskie holownika H-1 potrwają tydzień. Po nich mają nastąpić próby zdawczo-odbiorcze, które będą ostatnim etapem przed przekazaniem jednostki Inspektoratowi Uzbrojenia MON (występującemu w Umowie jako Zamawiający).

Przekazanie holownika H-1 Gniewko Zamawiającemu planowane jest na luty br. Jednostka zasili flotę Dywizjonu Okrętów Wsparcia, który jest częścią 3 Flotylli Okrętów, stacjonującej w Porcie Wojennym w Gdyni.

Na pozostałych czterech holownikach serii B 860 trwają stoczniowe prace wyposażeniowe i montażowe.

GL

Fot.: Sławomir Lewandowski

+18 H - 1 GNIEWKO
Brawa dla RSB za sprawną realizacje kontraktów na budowę holowników dla MW RP !
SC
23 styczeń 2020 : 17:13 Stan | Zgłoś
-14 H - 1 GNIEWKO
Hahaha..za sprawną realizacje..o ile dobrze pamiętam to prezes RSB obiecał oddać 3 holowniki do końca roku 2019..
troszke sie to mija ze sprawna rezlizacją..:):):):)
23 styczeń 2020 : 17:25 Janek kłopot | Zgłoś
+12 Wręcz przeciwnie
Realizacja idzie BARDZO sprawnie, jak na polską rzeczywistość. Holownik B-11 - od podpisania kontraktu w czerwcu 2017 do przekazania prototypu w styczniu 2020 - 2,5 roku. Niszczyciel min ORP Kormoran - od podpisania kontraktu we wrześniu 2013 do przekazania prototypu w listopadzie 2017 - nieco ponad 4 lata. Pokaż mi drugą stocznie w kraju, która w takim tempie buduje dla MW.
24 styczeń 2020 : 14:33 Bukaj | Zgłoś
-10 Opinia
Ważne,że jest kolejny holownik.Wbrew klamcom,PIS konsekwentnie zmienia MW !!!!!
23 styczeń 2020 : 20:23 HenryHarry | Zgłoś
-10 PiS zmienia Marynarkę
W Zakład Usług Żeglugowych :-)
24 styczeń 2020 : 08:59 Michał_S | Zgłoś
+1 bolko
tak, tak, tak, świr Antoni próbowal zerwać kontrakt na holowniki, ale Remontowa S.A. obroniła kontrakt w sądzie - dzisiaj było by to bez szans
24 styczeń 2020 : 20:22 marek 111 | Zgłoś
+6 nie mieszajcie w to polityków, to oni chcieli utopić ten projekt
Tak, tak. Trzeba było trochę powalczyć, żeby bezprawnie nie zabrali kontraktu REMONTOWEJ. To nie zasługa polityków, tylko łeb na karku ludzi, którzy wiedzą czego chcą! Brawo REMONTOWA!
25 styczeń 2020 : 14:08 Sylwester33 | Zgłoś
-2 Hmmm
Zastanowiłeś się co piszesz? Już pomijam, że to właśnie na obecną ekipę spada największa krytyka za budowę tych holowników (choć wcale ich nie chcieli), ale jesteś pewien, że to dobrze, iż budujemy serię niepotrzebnych jednostek, za to zgodnie z prawem???
27 styczeń 2020 : 08:57 Jan68 | Zgłoś
+2 nastepne holowniki
Maszko i Miszko - ladnie!?
24 styczeń 2020 : 15:53 dorsz baltycki | Zgłoś
+2 GDAŃSKA STOCZNIA REMONTOWA SA
Widzicie doki pełen statków. Tak pracuje największa prywatna polska stocznia! Można? Można! Tylko trzeba mieć managerów, a nie politykierów w zarządzie w biurach handlowych!
25 styczeń 2020 : 14:10 Tomasz_Gier | Zgłoś
+1 Hehehe
No tak , flota MW coraz starsza to potrzebować będzie holowniki ..... :D
26 styczeń 2020 : 06:47 OIO | Zgłoś
0 Paranoja pisu .
To nie Statki buduje , bo to zwykłe nic nie warte holowniki buduje , a Marynarka Wojenna potrzebuje nowych fregat rakietowych , statków wielozadaniowych np LCS wiele innych jeszcze. A budowa holowników przez byle jaki rząd jak PIS , MON i Marionetka prezydent A.Duda czego można się spodziewać pod takimi ludźmi jak PIS totalnie nic nie warty sprzęt budowany w Polsce dla Marynarki Wojennej to holowniki . Pośmiewisko i klapa .
14 czerwiec 2020 : 13:59 Mich65 | Zgłoś
0 Sukces
Dobrze, że w ogóle coś się dzieje w takim temacie, każda jednostka jest teraz na wagę złota i może zawsze się przydać.
25 czerwiec 2020 : 15:02 Max | Zgłoś

Zaloguj się, aby dodać komentarz

Zaloguj się

1 1 1 1
Waluta Kupno Sprzedaż
USD 3.9517 4.0315
EUR 4.2733 4.3597
CHF 4.3648 4.453
GBP 4.9875 5.0883

Newsletter