Gdańsk: Zarząd stoczni Nauta zapowiada postępowanie wyjaśniające ws. pożaru hali

Zarząd stoczni Nauta poinformował, że firma ta była najemcą zlokalizowanej w centrum Gdańska hali magazynowej, którą we wtorek zniszczył pożar. Przedsiębiorstwo zapowiedziało przeprowadzenie postępowania, które ma wyjaśnić przyczyny pojawienia się ognia.

"Zgodnie z obowiązującymi w Stoczni procedurami zostanie wszczęte postępowanie wyjaśniające przyczyny zdarzenia, oszacowanie strat oraz określenie wpływu tego zdarzenia na procesy produkcyjne Stoczni" - poinformował zarząd Stoczni Remontowej Nauta S.A. w oświadczeniu rozesłanym mediom we wtorek po południu.

Poinformowano także, że stocznia była najemcą hali, która jest administrowana przez spółkę Synergia. Wyjaśniono, że w budynku było magazynowane wyposażenie niezbędne do bieżących prac Zakładu Nowych Budów Stoczni Remontowej Nauta.

"Zarząd Stoczni Remontowej Nauta pragnie podkreślić, że nikt z pracowników ani współpracowników przebywających na terenie stoczni nie ucierpiał. Obecnie na miejscu pożaru trwa dogaszanie ognia" - podkreślono, dziękując "wszystkim zaangażowanym w akcję ratowniczą za natychmiastową i pełną mobilizację na miejscu zdarzenia".

Z informacji przekazanych przez przedsiębiorstwo wynika, że pożar został zgłoszony kwadrans po południu. W gaszeniu ognia brało udział aż 20 zastępów strażaków. Sprzyjał im deszcz, który tego dnia padał w Gdańsku momentami dosyć intensywnie.

Jak informował PAP rzecznik prasowy Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej (PSP) w Gdańsku Łukasz Płusa, pożar zniszczył halę i wszystko, co się w niej znajdowało, w tym farby i inne chemikalia. Płusa poinformował, że zlokalizowany przy ul. Niterów magazyn miał wielkość około 20 na 40 metrów, a jego wysokość wynosiła 12-15 metrów.

Płonące farby i inne chemikalia spowodowały, że pożarowi towarzyszył gęsty, czarny, gryzący dym, który w szybkim tempie rozprzestrzeniał się z terenów stoczniowych na centrum miasta.

Stocznia Nauta należy do grupy MARS Shipyards & Offshore. Zakład zajmuje się budową nowych statków i standardowymi remontami jednostek, ale też skomplikowanymi przebudowami, wyposaża też statki obsługujące sektor offshore.

autor: Anna Kisicka

Fot.: LEW