W chorwackiej stoczni na wodę spłynie Flying Clipper - największy żaglowiec świata. Ożaglowanie, takielunek i znaczący udział w projektowaniu statku miał inżynier i projektant Zygmunt Choreń.
Ceremonia wodowania, zgodnie z medialnymi doniesieniami, odbędzie się w sobotę, 10 czerwca o godz. 15 w stoczni Brodosplit w Splicie.
Budowę statku dla armatora Star Clippers z Monako rozpoczęto w maju 2015 roku. To czwarty statek, który zasili jego flotę wycieczkowych żaglowców rejowych. Nad opracowaniem projektu technicznego pracowało głównie w Polsce i Chorwacji ok. 200 osób. Jednostka będzie niemal repliką France II, który w 1911 roku powstał jako jeden z największych żaglowców jakie kiedykolwiek zbudowano.
Flying Clipper pomieści na pokładzie 300 pasażerów w 150 kabinach. Pojemność brutto wynosić będzie 8700, powierzchnia żagli zaś ponad 6350 m². Długi na 162,22 m (łącznie z bukszprytem) i szeroki na 18,5 m, zaoferuje wielką powierzchnię pokładów słonecznych i trzy baseny. Na rufie dostępna będzie, podczas postoju statku na kotwicy, platforma - przystań dla uprawiania sportów wodnych. Wśród kabin o zróżnicowanym standardzie znajdą się 34 "apartamenty" z balkonami, w tym cztery najbardziej luksusowe "apartamenty armatorskie". Restauracja w widnym atrium pomieści wszystkich pasażerów jednocześnie. Do dyspozycji pasażerów będą też salony masażu i piękności, stylowa biblioteka, sala bankietowa, piano bar, Tropical bar, bar na otwartym pokładzie i bar "sportowy" (Dive Bar).
O bezpieczeństwo i komfort pasażerów zadba 140-osobowa załoga.
Statek pływać będzie pod banderą Malty na Karaibach i na Morzu Śródziemnym.
Nowy, wielki żaglowiec Star Clippers wyposażony będzie w napęd spalinowo-elektryczny oparty na czterech silnikach wysokoprężnych Caterpillar.
Czytaj także: W Chorwacji powstanie największy żaglowiec świata. Z polskim wkładem.
Polecamy również rozmowę z jednym z najwybitniejszych konstruktorów statków żaglowych na świecie - Zygmuntem Choreniem:
Nie mam czasu na żeglowanie! Rozmowa z Zygmuntem Choreniem
AL, PBS
