Unijne przepisy nie były uwzględnione w poprzedniej ustawie, gdyż została ona uchwalona w lutym 2004 r. jeszcze przed przystąpieniem Polski do UE. Rybołówstwo w Unii jest w dużym stopniu regulowane przez prawo UE. Przepisy te mogą być stosowane wprost, jednak często wymagają doprecyzowania - uzasadnia projekt ministerstwo rolnictwa.

Wiceminister Infrastruktury i Rozwoju Dorota Pyć, na zaproszenie rektora prof. zw. dr. hab. Piotra Jędrzejowicza, wzięła udział 7 listopada 2014 r. w spotkaniu członków Konwentu Akademii Morskiej w Gdyni (AMG).

W minionym tygodniu stawki przewozów ładunków w kontenerach w umowach spotowych pomiędzy Azją a Europą znów spadły, po jednotygodniowym wzroście w końcu października o 88 proc.

Kapitan południowokoreańskiego promu Sewol, który zatonął w kwietniu, został we wtorek uznany za winnego zaniedbania obowiązków i skazany na 36 lat pozbawienia wolności. W wypadku śmierć poniosły lub zaginęły 304 osoby.

Nadchodzące zmiany dotyczące dopuszczalnego limitu emisji związków siarki w strefach objętych tzw. dyrektywą siarkową to poważny problem dla armatorów. Ale można usłyszeć też głosy zadowolenia, pochodzące ze środowisk, które podkreślają znaczące korzyści płynące z wprowadzenia w życie nowych regulacji.

Armatorzy i maklerzy wpadli w panikę, szukają gorączkowo dostaw paliwa i nowych umów na jego dostawę, gdy duński specjalista od bunkrowania statków OW Bunker ujawnił, że oszustwa w jego filii w Singapurze wpędziły go na skraj bankructwa

Naukowcy z Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Szczecinie wygrali ogólnoeuropejski konkurs na wykonanie prac badawczo-rozwojowych dla Europejskiej Agencji Kosmicznej. Zbadają i zwiększą możliwość zastosowania systemu nawigacyjnego EGNOS, używanego do tej pory głównie w lotnictwie, na obszarze morskim.

Elewator Ewa, charakterystyczna budowla na półwyspie Ewa, czeka na nowego dzierżawcę. Obiekt ma możliwość nie tylko poziomego (współcześnie stosowanego), ale i pionowego składowania zboża. 

Parlament Europejski chce ponownie upaństwowić porty i zmienić zasady ich funkcjonowania. Środowiska portowe uważają, że pomysły Unii grożą degradacją portowych usług.

Propozycje zawarte w projekcie rozporządzenia grożą powrotem do dawnych, zaniechanych regulacji, które hamowały rozwój usług portowych – w ten sposób szefowie Rad Interesantów Portu Szczecin i Portu Świnoujście oceniają propozycje zawarte w tzw. pakiecie portowym.

Po przybliżeniu pierwszej specjalności polskich stoczni w latach 1953 - 1962, którą były parowce (odcinki 7 do 9) oraz produkcji statków motorowych w latach 1963 - 1970 (odcinki 10 do 13) w kolejnych odsłonach serii poświęconej narodzinom i historii przemysłu okrętowego w Polsce w latach 1945 - 2000, opowiadamy o rozwoju produkcji okrętowej w latach 1970 - 1989.

Doroczne - już 12-te seminarium dziekanów kształcących logistyków i inżynierów transportu zorganizowano tym razem w Trójmieście. Jego organizacji podjęli się Dziekani Wydziału Nawigacyjnego, Profesorowie Akademii Morskiej w Gdyni - dr hab. inż. kpt. ż. w. Adam Weintrit oraz dr inż. kpt. ż. w. Bogumił Łączyński. Pod honorowym przewodnictwem Dziekana Dziekanów prof. dr hab. inż. Wojciecha Wawrzyńskiego z Wydziału Transportu Politechniki Warszawskiej, w dniach 3-5 listopada 2014 roku, spotkało się kilkudziesięciu wykładowców reprezentujących 16 uczelni z całego kraju.