Międzynarodowa konferencja skierowana na rozwój infrastruktury transportowej Kraju Morawsko-Śląskiego oraz jego połączeń z sąsiednimi regionami odbyła się 4 bm. w Ostrawie. Na spotkaniu swoją ofertę skierowaną do przedsiębiorców Republiki Czeskiej przedstawił Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście.

Budowa ekspresówki wypadła z listy priorytetowych inwestycji. Rada Interesantów Portu zarzuciła marszałkowi jej marginalizację. Marszałek twierdzi, że tak nie jest.

Podwodny kabel do przesyłu prądu zmiennego połączy morską farmę wiatrową Butendiek z platformą przekształtnikową Sylwin Alpha HVDC należącą do firmy TenneT.

Rejonowy Zarząd Gospodarki Wodnej w Gliwicach rozpoczął realizację II etapu „Modernizacji śluz odrzańskich na odcinku będącym w zarządzie RZGW Gliwice - przystosowanie do III klasy drogi wodnej”. W ramach przedsięwzięcia, Tractebel Engineering wykona aktualizację dokumentacji projektowej dla modernizacji dwóch śluz na Kanale Gliwickim - Sławęcice i Nowa Wieś, zlokalizowanych na terenie województwa opolskiego.

Siły Zbrojne RP zamierzają pozyskać pociski manewrujące dla okrętów podwodnych nowego typu, zdolne do rażenia celów lądowych w odległości do 800 km. Są one traktowane jako „niezbędne” i wpisują się w budowę systemu strategicznego odstraszania Wojska Polskiego. Jak stwierdził sekretarz stanu w MON Czesław Mroczek, postępowanie na zakup okrętów podwodnych rozpocznie się jeszcze w bieżącym roku.

Nowy „pakiet portowy” ma usprawnić pracę spółek portowych – deklaruje wicepremier Janusz Piechociński. Innego zdania są jednak przedstawiciele świata biznesu skupionego wokół portów. – Nowa ustawa wprowadza chaos w działalność portową – twierdzi Krzysztof Szymborski, szef Rady Interesantów Portu Gdynia i prezes terminalu BCT Gdynia.

Na czterech kolejnych statkach Stena Line pojawi się wkrótce oprogramowanie NAPA, które pozwala na poprawienie efektywności działania i umożliwia osiągnięcie wymiernych oszczędności.

Francuski armator Société Nationale Maritime Corse Méditerranée (SNCM) złożył w sądzie wniosek o upadłość z ochroną przed wierzycielami. Armator popadł w poważne tarapaty, gdy Komisja Europejska zażądała od niego zwrotu nieuzasadnionych subsydiów.

Taka liczba meduz na plażach to normalne o tej porze roku zjawisko, związane z ich rozmnażaniem - uspokajają naukowcy.
- Uwalniają ze swoich gonad plemniki i komórki jajowe. W wodzie komórki się łączą, powstają larwy, a po spełnieniu swojej życiowej roli, ciała meduz są wyrzucane na brzeg - wyjaśnia dr Agnieszka Szlauer-Łukaszewska z Uniwersytetu Szczecińskiego.

Od ponad dwóch lat akcjonariusze Stoczni Szczecińskiej Porta Holding domagają się odszkodowania od Skarbu Państwa. Uważają, że to z jego winy stoczniowe akcje stały się bezwartościowe. Wybrali drogę pozwu zbiorowego. Na czwartek zaplanowano kolejne spotkanie informacyjne dla zainteresowanych.

Komisja Europejska przedstawiła uprawnienia do połowów na 2015 r. dla Atlantyku i Morza Północnego. Jest to coroczny wniosek dotyczący ilości ryb, jakie będą mogli w przyszłym roku odłowić rybacy UE z głównych zasobów ryb poławianych przemysłowo. Po raz pierwszy opiera się on na nowej wspólnej polityce rybołówstwa (WPRyb).

Zakończono już realizację dwóch inwestycji hydrotechnicznych, tzn. projektu pn. „Przedłużenie Nabrzeża Słupskiego w Porcie w Darłowo” oraz „Budowa nowego basenu rybackiego w Porcie Darłowo”. Oba zamierzenia inwestycyjne są ze sobą powiązane technologiczne i funkcjonalnie, a ich łączna wartość wyniosła ponad 22 mln zł.

Do Gdańska dotarł w czwartek rano, 6 listopada, nowy nabytek WUŻ - holownik Vega. Jest to niewielki, ale silny holownik portowo-redowy, który pracował dotąd dla operatorów z Estonii i Finlandii. Jednostka przypłynęła z Tallina, skąd wyruszyła do Gdańska przedwczoraj (4 listopada) rano.

Pracownicy związani z branżą morską, w tym wykonujący pracę poza granicami Polski, często zastanawiają się nad kryteriami, których spełnienie warunkuje ustalenie prawa do ich emerytury w Polsce. Najczęstsze problemy w procesie przyznawania prawa do świadczenia emerytalnego dotyczą wystąpienia do organu rentowego (Zakładu Ubezpieczeń Społecznych) przez marynarza z wnioskiem o wcześniejszą emeryturę, z uwagi na charakter świadczonej pracy tj. czy praca była świadczona w szczególnych warunkach, czy też nie.