Dziś Wisła jest opustoszałą i zdegradowaną drogą wodną, bez portów czy nabrzeży przeładunkowych - mówi kpt. Błocki. - Największym utrudnieniem dla statków jest jej niedostateczna głębokość, co nie pozwala na regularną żeglugę towarową.

Samorządowe Kolegium Odwoławcze o trzy tygodnie odroczyło we wtorek wydanie orzeczenia w sprawie stawek za wieczyste użytkowanie terenów portowych.

We wrześniu br. w gdańskim porcie przeładowano w sumie 3,3 mln ton towarów. Bilans za okres od stycznia do września br. to 23,7 mln przeładunków, czyli o ok. 1,3 mln więcej niż w analogicznym okresie 2013 r. A to oznacza, że Port Gdańsk zmierza po kolejny rekord przeładunków.

Wchodzącej w życie od stycznia 2015 r. dyrektywie siarkowej towarzyszy wiele pytań. Jednym z nich jest kwestia badania poziomu emisji związków siarki przez statki w strefach objętych nowymi regulacjami.

Z udziałem przedstawicieli ZMPSiŚ S.A. odbyło się 29 września br. polsko-niemiecke spotkanie poświęcone obustronnej wymianie doświadczeń pn. „Położenie transgraniczne wspólną szansą rozwojową”.

Z udziałem przedstawicieli ZMPSiŚ S.A. odbyło się 29 września br. polsko-niemiecke spotkanie poświęcone obustronnej wymianie doświadczeń pn. „Położenie transgraniczne wspólną szansą rozwojową”.

Dzisiaj tj. w środę 8 bm. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. otrzyma wyróżnienie za wkład w rozwój polskiej gospodarki. List gratulacyjny wręczy Wiceprezes Rady Ministrów Janusz Piechociński.

Dyrektywa siarkowa, a także reforma europejskich portów morskich – to główne problemy, jakimi zajmowali się uczestnicy konferencji Euro-Med, która zakończyła się w miniony weekend. Wśród prelegentów znajdował się szef Grimaldi Group, Emanuele Grimaldi.

Sobotnia (4 października 2014 roku) wizyta m/s Astor zakończyła w Porcie Gdańsk tegoroczny sezon wycieczkowy. Od jego inauguracji (11 maja) zawinęło do Gdańska 38 statków, które przywiozły 14 974 pasażerów. Największą jednostką był 205-metrowy Albatros, ale najwięcej pasażerów - aż 810 turystów - przywiózł w sierpniowym rejsie Prinsendam. Większość jednostek (32 zawinięcia) cumowało przy reprezentacyjnym Nabrzeżu Westerplatte, sześć zatrzymało się w Basenie Władysława IV - przy Nabrzeżu WOC II.

Ustecka kładka otrzymała wyróżnienie I stopnia w konkursie na "Najlepszą przestrzeń publiczną województwa pomorskiego".

Statek naukowo-badawczy St. Barbara podniósł z dna Bałtyku wrak samolotu Douglas A-20. Tym samym z sukcesem zakończono projekt wydobycia bombowca, który realizowało Narodowe Muzeum Morskie w Gdańsku przy wsparciu partnerów: Marynarki Wojennej i LOTOS Petrobaltic.