Stawki frachtowe przewozu towarów w kontenerach w umowach spotowych w dalszym ciągu malały w minionym tygodniu na głównych szlakach żeglugowych.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. 25 września br. został doceniony w dziedzinie IT i odebrał z rąk wiceminister Grażyny Henclewskiej wyróżnienie Ministra Gospodarki za innowacyjne zastosowanie technologii teleinformatycznych w gospodarce.

Urząd Morski w Słupsku rozstrzygnął pięć z siedmiu przetargów ogłoszonych w ramach projektu umocnienia brzegu morskiego Pobrzeża Koszalińskiego (Zachodniopomorskie) – poinformował w piątek na konferencji prasowej w Sianożętach dyr. tej instytucji Tomasz Bobin.

W dniach 23-25 września br. w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. odbył się audit recertyfikacyjny Zintegrowany System Zarzadzania (ISO) w Spółce.

W poniedziałek, 29 września w Słupsku rozpoczęła się Konferencja Offshore zatytułowana „Rozwój Regionów Nadmorskich”. Konferencja była kontynuacją spotkań organizowanych przez Polskie Towarzystwo Energetyki Wiatrowej w latach 2012 i 2013. Grupa MARS Shipyards & Offshore była partnerem panelu „Łańcuch dostaw – możliwości i szanse polskiego przemysłu”.

„Samoloty wrogiego państwa Monda zaatakowały porty wojenne w Gdyni i Świnoujściu. Okręty Wislandii natychmiast rozpoczęły przygotowanie do wyjścia na morze i do walki" - to scenariusz szkoleń w ramach morskiej fazy ćwiczenia "Anakonda-14".

Wcześniejsze szacunki wskazywały, że w latach 2008 - 2010 średnio rocznie na morzu ginęło po ok. 10 tys. kontenerów z towarami, nie uwzględniając katastrof morskich.

Grupa Lotos z optymizmem ocenia dotychczasowe wyniki prac poszukiwawczych na Morzu Bałtyckim, choć przed ogłoszeniem sukcesu trzeba jeszcze go potwierdzić przy pomocy dodatkowych odwiertów - mówi w rozmowie z wnp.pl Zbigniew Paszkowicz, wiceprezes Lotosu ds. poszukiwań i wydobycia oraz prezes spółki Lotos Petrobaltic.

Pokój z widokiem na morze jest dla większości ludzi luksusem. Jednak gdy szaleje sztorm i podnoszą się fale, ten sam widok może przerażać. Dwa projekty finansowane przez UE zapewniają bezpieczeństwo ludziom i ich domom dzięki stworzeniu systemu wczesnego ostrzegania przed sztormami oraz systemu wspomagającego władze lokalne, przedsiębiorstwa budowlane i inwestorów w rozsądnym planowaniu.

Sześciotonowy transporter opancerzony BRDM 2 zatonął na Wiśle, na wysokości Kwidzyna. Na jego pokładzie było czterech mężczyzn, jednego z nich nie udało się uratować.